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記事検索結果
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専業電炉は停滞する鉄スクラップ市況にも新年度以降の電力費急騰が重荷になりそう。加えて、資材価格や物流費など多様なコスト増要因に「値上げ時期や値幅を検討している段階」(流通筋)と見る向き...
原料費に連動した価格設定では対応できないコストの価格転嫁を進め、この環境下でも最善を尽くす」 ―どのようなコストがネックですか。 ... 物流費や建設、補...
EBITDA(コア営業利益と減価償却費)マージンを18%(22年度9・6%)に引き上げる。 ... また人件費低減や物流費見直しなどで...
燃料費や原料価格の上昇を転嫁する動きが幅広い類別で続いている。... 分野別では、22年8―10月を参照期間とする燃料費上昇の影響を受けた「電力・都市ガス・水道」が同49・7%上昇。... ト...
原燃料の高騰や物流費の上昇などコスト増を、価格改定により吸収した格好だ。... 一方で23年12月期連結業績予想は販管費や減価償却費の増加などで増収減益の見込み。
値引きの抑制など販売の質の改善や為替の円安効果が利益を押し上げ、原材料費高騰などの下押し要因を補った。 ... 原材料高や為替影響を受ける部品サプライヤーへの支援でアシュワニ・グプタ...
同日発表した22年4―12月期連結決算は欧米を中心にインフレ進行による成長鈍化がある中で売上高を伸ばした一方で、事業利益は原燃料や物流費の高騰などの影響で前年同期比で減益だった。
原材料や物流コスト上昇分などの転嫁遅れも目立つ。... 業績悪化の要因は主に「需要の下振れ」「材料・エネルギー・物流費高騰分の価格転嫁遅れ」「円安効果の剝落」の三つだ。
原材料価格や物流費の高騰も重くのしかかり、「コスト高に値上げ交渉が追いついていない」(谷本社長)。 22年4―12月期も売上高は4―12月期として過去最高だったが、ス...
スーパー各社は、少子高齢化による需要減少が進むなか、天候不順や円安、原材料高による食品の値上がり、パート・アルバイト従業員の人件費や物流費、電気料金の増加。
物流費・調達費を下げる ―2023年の見通しは。 ... これを5割まで高めることで物流費や調達費を下げる。
コマツは2022年1月にも国内で値上げを実施したが、原材料や物流費のさらなる高騰に加え、労務費やエネルギーコストの上昇もあり、追加値上げを決めた。
防衛装備品は開発に長い年数がかかる分、研究開発費が大きい。... 半導体や電子部品などの原材料高や急激な物流費高騰といったコストアップ要因も加味し契約の履行期間に応じて1―5%のコスト変動調整...
北関東にある結城工場の重要な点は、近隣に取引先の飲料充填工場が多く、物流費を抑え素早く運べること。取引先の要望にすぐ対応できるほか、最近は物流費も高いので非常にメリットがある」 &#...
