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記事検索結果
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《トヨタ自動車時代、車載電池子会社のプライムアースEVエナジー(静岡県湖西市)や、欧州合弁会社のトヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービル・チェコなどの立ち上げに...
エンビジョンAESC(神奈川県座間市、松本昌一最高経営責任者〈CEO〉)は、中国に車載リチウムイオン電池の第3工場を建設する。... 電池の需要は政策にも左右され地域ごとにスピードや規...
このほかにも、同社の発泡エンプラ材料「サンフォース」は車載電池周りに採用が広がり、23年春に年1500トンの生産能力増強を決めた。
日産自動車は2日、次世代の電動車(写真)や車載電池、環境や安全に資する技術開発の強化に向けて、新たな資金調達の手法「サステナブル・ファイナンス・フレームワーク」を策...
正極材、品質向上・量産化 ―車載電池向け正極材の開発を積極的に進めています。 ... 全固体電池の研究も進める。... 「電池の正極材...
電池劣化診断 短時間化カギ 中古車業界で電気自動車(EV)の流通拡大に備えた動きが広がっている。... 車載電池の劣化度合いを短時間で正確に評価する技術開発や...
車載電池の販売増や為替の円安効果で売上高は前年同期比10・1%増の1兆9738億円と伸びたが、営業利益は同39・0%減の637億円と落ち込んだ。 セグメント別では車載...
伊藤忠商事は、日立ハイテクが開発した車載リチウムイオン電池の遠隔劣化診断サービスを活用したソリューションを提供する。... また電池寿命を判断することで、買い替えサイクルの適正化にもつながる。 ...
SGCCSは、目的地までの走行に必要な電力を独自の車載コンピューターで計算。車載電池にためた電気が足りない場合、発電機を稼働し必要量を蓄電して使う。
いすゞ自動車、日野自動車と共同で小型燃料電池(FC)トラックを開発し2023年1月以降に実用化する。... 商用EVバンは車載電池や駆動モジュール「eアクスル」、充電器といったEV専用...
パナソニックエナジーはパナソニックグループで車載電池事業を担う。... 同社は現在5000万キロワット時の車載電池の年産能力を28年度までに「3―4倍にしたい」(只信一生社長)計画を打...
【EVの新たな売り方へ“実証の場”】電池の回収・利活用モデル確立 各社がサブスクを広げる背景には、MaaS(乗り物のサービス化)が進む未来に備え、顧客との直接の接点を...
車載電池や運転支援システム向け部品など、CASE対応商品の売上高を2023年3月期に前期比3倍超の10億円、25年3月期に同10倍の30億円に引き上げる。 ......
車載電池用フレキシブルプリント基板(FPC)の生産能力を現状比約3倍の年120万平方メートルに引き上げる。中国で生産されるリチウムイオン二次電池(LIB)向けに供給し、...
電力損失を低減でき、車載電池の容量やコストの削減につながる。電池容量を削減できれば車体重量が軽くなり、航続距離を伸ばせる。 ... 車載用SiC市場は24年頃から急拡大する...
生産工程や車載電池などについて説明を受けた後、日本自動車工業会、日本自動車部品工業会、それぞれの会長として視察を受け入れた豊田章男トヨタ社長、有馬浩二デンソー社長らと懇談した。... 同工場では電気自...
豊田自動織機は2022年度内に、愛知県東浦町でハイブリッド車(HV)用電池の新工場を稼働する。手がけるのは小型化と高出力を両立した新構造の電池で、自動車の電動化加速をにらみ生...
JX金属は8日、車載用リチウムイオン電池材料の回収・再利用に関する研究開発を行うドイツの共同事業体に参画すると発表した。電気自動車(EV)の普及拡大に向けて産学官で積極的に取...
