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記事検索結果
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産業用ロボット向け減速機に搭載する軸受では、高剛性で薄肉が特徴の「アンギュラ玉軸受」を供給する。... ロボットに不可欠なサーボモーター用の軸受も外部の粉じんを防ぐシール構造を持つ高機能な製品が強みだ...
大同メタル工業の判治誠吾会長兼最高経営責任者(CEO)は「電気自動車(EV)化の加速でエンジン用軸受需要が減っていく中、大きく転換せねばならない」と危機感を示した。&#...
現工場が手狭で老朽化が進んでいるためで、新本社工場は敷地面積が現状比約4倍、小型モーター用軸受などの生産能力が倍増する見通し。
日本精工は自動車や産業機械向けの軸受・ボールネジなどの製造を主とするが、協働ロボット用アクチュエーターや、全方向へ滑らかに移動できる車輪ユニット「アクティブキャスタ」などロボット関連のコンポーネント開...
主にディーゼルエンジン向け軸受の受注拡大に対応する。... ディーゼルエンジン向け軸受は耐久性の高い銅合金軸受が主流だが、コスト高なのが難点。... 同社は中国の生産拠点としてTCYと、軸受の材料を加...
大型船向けの軸受シェアは70%程度になると見ている」 ―22年度の営業利益率は21年度予想比1・5ポイント増の6・4%と高い目標です。 ....
ただ、自動車向け軸受は転換期を迎えている。内燃エンジン(ICE)と電気自動車(EV)モーターでは搭載される軸受の数が3―4割減る可能性が指摘され、EV向けの新製品や軸受...
海洋環境保護製品に認定 ミカサ(広島市安佐北区、佐伯祐二社長)の船舶用軸受FFベアリング(写真)が、オランダのグリーンアウォード財団から、海洋環境を保...
対象はライトトラックのディーゼルエンジン用すべり軸受。... 同軸受の耐摩耗性や耐焼き付け性の向上といった製品の品質のほか、メキシコ工場での初の現地生産により現地調達率向上に寄与した点、短期間での対応...
シェフラージャパン/波動歯車装置など紹介 シェフラージャパン(横浜市保土ケ谷区)は、波動歯車装置「DuraWave R...
プロペラシャフトの軸受を油循環から水循環に変えることで油の漏えいリスクをなくすほか、燃費向上につなげる。
「21年6月に(軸受など)既存事業を深化させるため、開発設計部署を集約した。... 軸受といった既存事業は生産性向上などの取り組みで稼ぐ力を高める。
「自動車部品や軸受、工作機械といった事業間の相乗効果が進んでいないのは、昔からのブランド名を残していた影響もある。... 「工作機械の技術を軸受工場などのスマートファクトリー化に生かせるだろう。......
【名古屋】ジェイテクトは24日、建設機械・農業機械向けの軸受製品で、建機や農機の点検時に軸受の再使用の是非を点検保守担当者が容易に判断・交換できる支援体制を確立したと発表した。... このた...
例えば次世代風車開発では大同メタル工業が風車主軸用軸受を滑り軸受にする技術を開発。NTNは軸受のライフルサイクルマネジメントでコストを抑える。
軸受の顧客に工作機械を提案するなど柔軟な営業活動も活発化させる考えだ。 ... ジェイテクトは軸受メーカーの光洋精工と工作機械メーカーの豊田工機が2006年に合併し誕生。合併以降も軸...
風力発電機の軸受ならば売りっ放しにせず、監視サービスもして停止を防ぐ。... 「当社の軸受はエンジンや変速機に多く入っていない。... 「日本の軸受大手4社は多すぎると思う。
提供した軸受は、セラミックス転動体と油潤滑により低トルク化した深溝玉軸受。 両選手が使用する競技用車いすのホイールに合わせ軸受の強度、トルク、剛性などを最適なバランスで調整した。.....
