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記事検索結果
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“宅配クライシス”が叫ばれても「選ばれる会社になればドライバー不足など心配ない」と荒木社長は不安を一蹴する。
部品加工など下請けが中心の被災企業の経営者からは「今後も水害リスクが残る中、これまでの注文を継続してもらえるか分からない」と不安の声が聞かれる。
問題は年明け以降で、建機関連を中心に海外情勢の影響に不安を感じている企業は多い」 「宿泊業やサービス業では、長期化はしないものの、台風19号による北陸新幹線不通で影響があった。
一方で、ゲノム編集技術を使って作られた食品であることの表示義務はなく、不安の声も上がっている。... 【不安の声多く】 政府はゲノム編集技術応用食品に関する情報を公表する仕組みを作っ...
米中貿易摩擦の影響で顧客企業の投資意欲低下が不安視されるものの、下期以降もデジタル変革(DX)を含む競争力強化のためのIT投資は活況とみられる。
山根満取締役は「災害後も住み続けられる住まいを訴求し、避難所に行くストレスや家を空ける不安を解消したい」と話した。
足元では米中貿易摩擦や香港の政情不安などで東アジアへの投資リスクが高まる一方、日本は政治的・経済的に安定しているとされ注目度が増している。
インフラの更新により、アプリケーションの停止や修正が必要になる可能性もあるなど運用に不安要素が出てくる場合もある。
さらに、新しい技術の導入には、安全性や倫理的な問題など、国民の不安の解消のため、人文科学的視点の導入も検討する。
高校時代はけがをする不安さえなかったが、仕事への責任などもあり慎重に運転しようと心がけている。
自動車メーカーの間でも今後の部品調達について不安視する向きがあり、サプライチェーン(部品供給網)への影響が懸念されていた。
2020年1月から予定されていたインドネシアの低品位鉱石の輸出禁止措置が即時発動されるとの報道などを受けて、供給不安が高まっている。