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ただし、「大幅な重量低減効果をそのまま生かすか、ほかの部材の強化に回すかは未定」(西脇剛史執行役員スポーツ工学研究所所長)という。
資本金は未定だが、出資比率は日本製紙70%、三菱商事30%で、日本製紙が発電設備の運転・保守、三菱商事が事業会社の経営支援や電力販売を請け負う。
具体的な生産計画は未定だが、同地域では完成車の生産が拡大する見通しのため、将来の部品需要の増加をにらんで取得を決めた。
だが、それにしても「賃上げの是非を検討している企業」は23・3%、「未定」が14・3%と4割近くが慎重姿勢を示し、4・6%は「賃金の圧縮を考えている」状況。