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定期会合やセミナーで中国・東南アジア諸国連合(ASEAN)市場の情報を収集し、ミッション派遣などを予定。

新連載は経済統合が着実に進むASEAN(東南アジア諸国連合)市場に焦点を当て、三菱UFJリサーチ&コンサルティングのコンサルタントが各国の市場の魅力度や流通開放に伴う規制の概要...

【新政権の課題】 東南アジア諸国連合(ASEAN)との経済連携協定(EPA)網がほぼ完成したことは近年の通商政策の成果。... また日本はインドと二国間EPAの...

これにより東南アジア諸国連合(ASEAN)各国とのEPA網はほぼ完成する。... すでにベトナムを含むASEAN全体とのEPA(日ASEAN包括的経済連携=AJCEP&...

東南アジア諸国連合(ASEAN)と中国、ASEANと韓国、ASEANと日本の「ASEAN+1」の自由貿易協定(FTA)が10年には完成し、物品貿易の自由化が進む...

この地域ではすでに東南アジア諸国連合(ASEAN)による経済共同体構想や、日・中・韓を加えた「ASEAN+3」、さらにはインドや豪州、ニュージーランドも含む「ASEAN+...

ASEANの経済成長とともに製造・販売拠点を設けてきた総合化学各社は、ここにきて中国とインドに近い立地の良さから、ASEANの重要性を再認識している。 ... タイやインドネシア、ベトナムなど...

中国やASEANの需要に加え、バックライトに発光ダイオード(LED)を使う液晶テレビ向け新規需要が加わり需給がひっ迫。

地域別では米国向けが前年同月比40・4%減、欧州向けが同47・8%減、中国向けが同23・3%減とそれぞれ落ち込み幅が拡大したが、新興工業経済地域(NIES)&#...

インドや東南アジア諸国連合(ASEAN)への商品投入、タイでの生産も検討する。... ASEAN域内で生産することで、輸出した際の関税率を引き下げる。

ホンダがお家芸である2輪車「カブ」に自動変速技術を導入し、2010年にASEAN市場に投入する。... ASEAN市場でホンダと競合している大手2輪車メーカー関係者は、自動変速タイプのカブをこう見る。...

東南アジア諸国連合(ASEAN)やブラジル、豪州などへの輸出が急速に上向いていることを受け、2009年度当初に計画した下期増産に向けて工場要員を増やす。

【南大阪】堺市などで構成する「堺・アセアンウイーク実行委員会」は、堺市と東南アジア諸国連合(ASEAN)の5カ国の文化的・経済的交流を目指す「堺・アセアンウイーク」をスタートした。

また、中国や東南アジア諸国連合(ASEAN)の商社を買収する計画もあったが、いずれも売上高の回復を待ってからだ」 ―独立系商社としてメーカー再編の影響は。

ASEANではギアペダルで変速するカブを軸に展開しており、2輪シェア50%超を占めている。... ホンダは10年にASEANに投入する新型カブにCVマチックを搭載する。... 自動変速式カブを...

このうち、80%以上を東南アジア諸国連合(ASEAN)やインドなど、アジア工場向けの2輪部品が占める。

これまで世界経済を引っ張ってきた米国が世界同時不況で苦しむ中、中国やインド、東南アジア諸国連合(ASEAN)の内需は拡大。... 【世界構造変わる】 「中国やインド、ASEAN...

二国間協定の日越EPAは2008年12月締結の日本とASEANのEPAに比べ、輸入関税率低減という面で有利な産品が多い。... 関税低減の仕組みは、一般規則として(1)輸出する製品につ...

ブルネイをはじめ、インドネシア、マレーシア、フィリピンの一部地域で構成するBIMP・EAGA(ビンプ・イアガ、東ASEAN成長地帯)がブルネイの首都バンダルスリブガワンで政府閣僚級会合...

「中国やインドなど人口の多い国のほか、東南アジア諸国連合(ASEAN)や韓国との関係強化も必要だ。

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