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記事検索結果
15,192件中、152ページ目 3,021〜3,040件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
「アシストスーツや歩行支援ロボットに限定せず、飛行ロボット(ドローン)や電気自動車(EV)関連の機器など成長が期待できる分野の製品を幅広く扱っていきたい」(乙川...
電気自動車(EV)が不得意な大型トラック領域のGHG削減に期待がかかる。 ... EVトラックの利用も進むが、大型トラックの条件である長距離走行や...
電気自動車(EV)化の流れの中で、ガソリン車では3万点ある部品点数は減り、部品の共通化で選ばれなければ受注もなくなってしまう。... 自動車関係部品が約9割を占め、電気自動車(...
電気自動車(EV)の普及とともに、より省電力性に優れるシリコンカーバイド(SiC)パワー半導体に対するニーズが高まっている。
EV、エネ供給にSCM知見 約160兆円。... 同国はEV移行に向け、EV購入の補助金や優遇税制を導入、充電インフラを整備してきた。... EV市場で世界最大の中国。
EVで一般的な減速機より効率的にモーターを駆動でき、モーターやバッテリーの小型・軽量化につながる。... 他社製のEV向け変速機と比べてシンプルな構造で、関連特許を5件出願している。EVの多くは減速機...
北出新会長は総会後の懇親会で登壇し、コロナ禍による不透明感や電気自動車(EV)関連需要など「好材料と悪材料が交錯している状況だが、2023年度の受注額は3725億円と前年度とほぼ同水準...
電気自動車(EV)の電池などに使うリチウムなどの重要鉱物は中国に依存しており、グローバルサウスを交えて持続可能で強靱(きょうじん)な供給網を再構築する。
組織横断で取り組むテーマとして、水素ビジネス、電気自動車(EV)の導入・運用に必要な機能を提供する統合型サービス、有力企業と協業した一気通貫型物流ソリューション、脱炭素ソリューションを...
国内は自動車製造業界が活況でけん引しており、「電気自動車(EV)の生産に拍車がかかってきているように見受けられる」(日鍛工事務局)ようだ。
自動車業界は、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応や、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)といった地球規模の大目標に向けて進んでお...
【さいたま】NITTOKUは中国のモーターメーカーから、電気自動車(EV)の駆動部に用いるトラクションモーター向けヘアピンモーターの全自動生産設備を1ライン受注した...
近くに電気自動車(EV)の整備実習や試験をする場所も新設した。... 企業や農業従事者対象の技術・経営相談、起業支援の窓口を開設したほか、EV整備講座などで人材育成事業に取り組む。新設...
今後の受注見通しについては電気自動車(EV)関連需要などを総合的に判断し「2023年後半以降に良くなることを期待している」(同)とした。
24年3月期は電気自動車(EV)など電動車向け部品の比率が他社より相対的に高く、前の期に計上した減損損失や一時費用がなくなるTDKが7期ぶりの当期最高益を見込む。
価格改定や合理化対策のほか、電気自動車(EV)向け電池などを自国で生産する企業を優遇する米国のインフレ抑制法(IRA)補助金見合いの利益計上などが業績を押し上げた。
電気自動車(EV)の普及に伴い、需要急増が見込まれる車載バッテリーの中間組み付け工程などを用途に想定する。
日刊工業新聞社が16日発売する月刊誌「型技術」6月号の特集は、「次世代のダイカスト部品製造技術―ICE(内燃機関)からEV(電気自動車)へ―」をテー...
