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電気自動車やプラグインハイブリッド車など「新エネルギー車」の販売台数は18.1%増の9万7000台。

登録車では、4位に浮上したトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」が首位。

全面改良したプラグインハイブリッド車(PHV)「アウトランダーPHEV」などの新車効果も寄与した。

中国電、離島で蓄電実証 周期変動データ収集 (2019/5/10 建設・生活・環境・エネルギー)

【広島】中国電力は9日、島根県の「隠岐諸島ハイブリッド蓄電システム」の実証試験を終了、環境省に事業報告書を提出したと発表した。 ... このハイブリッド蓄電池に連係する再エネ発電設備...

また世界各国での企業平均燃費(CAFE)規制に対応するため、ハイブリッド車(HV)の競争力を高める方針を示した。 ... 電動化戦略については中・大型...

ハイブリッド車(HV)で培ったモーターやパワーコントロールユニット(PCU)など、電動車の中核技術に関わる特許を無償提供するほか、システムも外販する。

角形は円筒形よりエネルギー密度は低いが、高信頼性を強みにハイブリッド車(HV)やプラグインハイブリッド車(PHV)に採用されており、トヨタの「プリウスPHV」にも搭載さ...

強みはEVのほか、ハイブリッド車(HV)や燃料電池車(FCV)など多様な電動車に対応できる点だ。

電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)など用途によって異なる電池特性のニーズに対応する。

排ガス不正を背景に、ディーゼル車離れが急速に進む中、欧州ではハイブリッド車(HV)やEVの投入が避けて通れないのが現状だ。

SUV向けATとともに、電動化対応のニーズに応えるため、ハイブリッド車(HV)向け変速機などの生産体制を強化する。

ファインシンターはハイブリッド車(HV)向け部品が好調で、営業利益が過去最高を予想する。

トヨタはEV以外に、ハイブリッド車(HV)や燃料電池車(FCV)の投入も注力する。

チリ銅公団(コデルコ)は同国中部にある世界有数の銅鉱山エルテニエンテで、コマツ製のハイブリッドのロードホールダンプ(LHD)を世界で初めて導入したと...

【「背高」を開拓】 トヨタ自動車が世界初の量産型ハイブリッド車(HV)「プリウス」を発売したのが1997年(平9)。

この有名なキャッチコピーを携えて市場に登場したのが、トヨタが97年に発売した世界初の量産型ハイブリッド車(HV)「プリウス」だ。... HVとプラグインハイブリッド車(PHV&...

オンプレミス(自社保有)環境との連携を含め複数のクラウドサービスを自由に選択できる「オープンハイブリッドクラウド」の普及に力を注ぐ方針を示した。 ... 7月には「オ...

トヨタ自動車は2万3740件のハイブリッド車(HV)関連特許を10年間、無償開放する。... 開放する特許は制御技術やブレーキ時の発電・回生技術など、EVやプラグインハイブリッド車&#...

中国で増加する電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)など電動車の幅広い需要に対応する。

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)向けシステムや自動運転システムなどを中心に市場が拡大する見通し。

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