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記事検索結果
594件中、15ページ目 281〜300件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
2018年度までに数十億円を投じて同工場に自動化設備を導入し、国内生産比率を現状比40ポイント増の70%に拡大。国内生産に回帰して品質の高さや納期の短さを訴求し、競争に打ち勝つ。 &#...
ケーヒンは、日本で生産される4輪車に搭載する部品製造について、2015年から国内回帰を進めている。... (山田諒) ケーヒンが「国内回帰ライン」を立ち上げたのは、宮...
超円高を経て生産の海外シフトを進め、目標とする「国内生産100万台以上の維持」が難しくなった14年、株主総会でカルロス・ゴーン社長は「自社生産を検討している」と話し、表面化した。 そ...
英国の自動車部品産業に国内回帰が広がっている。... ユニプレスのグラハム社長も「国内回帰した生産は英国内だけでなく輸出にも振り向ける」と輸出機能を拡大する計画だ。 自動車産業を地元...
金型の国内回帰や底堅い自動車向け金型市場の需要を背景に、各社が高精度化や効率化につながる新技術を提案している。
だが、アルミ地金安や割安な中国産合金の流入増観測が国内合金相場の押し下げ要因となった。 ... 国内2次合金と競合する中国産などの輸入合金が値を下げており、流入が増えるとの見方も国内...
ケーヒンは、海外の人件費高騰に対抗する狙いと、日本を技術開発の主要拠点に位置づける戦略から、生産の国内回帰に取り組んでいる。
■国内回帰の「流れ」 工場の国内回帰の流れもある。... ただ、国内回帰の流れが工業地の一律的な価格上昇をもたらすとは考えにくい。
【パイオラックス・島津幸彦社長/国内生産体制を最適化】 ―2016年度の各市場をどう見ますか。 「日本は主要取引先の日産自動車が100万台以上の生産を計画...
大統領選でも雇用回復、生産の国内回帰はどの候補者も主張しており、むしろ雇用削減、人員削減につながるイメージを持つロボットは敬遠されがちの印象を持つ。
昨今の円安の影響で製造業の国内回帰が進み、高くても高品質の製品を買う傾向にあるという。
(下氏香菜子) 【日本セラミック社長・谷口真一氏/国内回帰で高品質路線】 ―センサーの需要状況はどうですか。 ...
従来は中国工場で集中生産していたが、国内回帰を推し進め日系顧客への納期短縮、為替リスクの低減などにつなげる。また、国内主導で先端的な自動化ラインを構築することも狙い。... 円滑に立ち上げるため、まず...
車種別では普通乗用車の生産が、一部メーカーで国内回帰と輸出が進んだため同1・9%増の474万4471台となった。... 2輪車の国内生産は同12・5%減の52万2329台。... 12...
需要の先食いという見方もあるが、円安による生産の国内回帰もある。... 「国内回帰は材料の調達に時間もかかるだろうが、徐々に増える。
先行きも中国経済の減速、米国の利上げなどの懸念材料はあるものの、円安が続けば製造業の国内回帰もある。
1年くらい前から、円安などにより生産の国内回帰を図る企業が増え始めた。... 製造面では国内各地の拠点に加え、ベトナムの工場も積極的に活用する方針。
