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記事検索結果
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人工知能(AI)を配筋のチェックと検査に応用し、配筋検査の半自動化を目指す。... 配筋チェック機能はディープラーニング(深層学習)と画像処理を活用し、撮影した配筋写真...
U字形状の接合筋を重ね合わせるため、配筋、溶接、継ぎ手の作業が不要で目地止めや簡易な型枠を設けるだけで接合できる。
日鉄エンジニアリング(東京都品川区、藤原真一社長、03・6665・2000)と極東興和(広島市東区、藤田公康社長、082・261・1207)は、継ぎ手部分の配筋を省いた...
国内や中国の研究開発拠点の人員拡充など開発の体制も整えていく」 ―最新のヘッドランプシステム「ブレードスキャンADB(配光可変ヘッドランプ)」などADBに力を入れてい...
開発した多孔性物質は、金属―有機構造体(MOF)や多孔性配位高分子(PCP)と呼ばれるもので、有機分子と金属が格子構造を作り微細な空間を持つ。
年明けに配船予定のあるシッパー筋も引き合いを弱められず、相場は堅調を維持。 ... 年末を控え新規配船は減少傾向だ。 ...
TOFカメラを搭載したタブレット端末で撮影すると、鉄筋径や配筋間隔を計測し、帳票と検査写真の作成を即時に自動出力する。... TOFカメラと、色彩を判別するRGB(赤、緑、青)カメラで...
主な出展製品として、独自の配光制御技術によるヘッドランプシステム「ブレードスキャンADB(配光可変ヘッドランプ)」のほか、光で図形などを示して周囲と意思疎通を図る「コミュニケーションラ...
軽量化に当たり、床版接合部の配筋方法を工夫し、厚さと接合部の幅を抑え、軽量コンクリートの採用で床版内に角形鋼管を埋め込み、空隙を設けた。配筋方法はTヘッド工法鉄筋を採用し、定着力を高める特殊な配筋を不...
出資比率はエイチワンが25%、エイチワン中国子会社の武漢愛機汽車配件が25%、現地自動車部品メーカーの東風模具沖圧技術が50%。
少ない発光ダイオード(LED)で高精度な配光ができる世界初のヘッドランプシステム「ブレードスキャンADB(配光可変ヘッドランプ)」を開発し、トヨタ自動車の高級車ブランド...
地下壁の配筋量と配筋作業時間を従来工法比で半減し、壁に必要なコンクリート量を同20―40%低減した。
アーレスティは中国生産子会社「合肥阿雷斯提汽車配件(合肥アーレスティ)」(安徽省)で自動車向けダイカスト製品などの生産を2割程度減産する。
日東工業はタイ・アユタヤ県に配・分電盤と収納キャビネットを生産する合弁工場(完成予想図)を建設し、2020年11月に稼働する。... 現在、日本から輸出しているキャビネットの生産を現地...
ロームは配光可変機能を持つヘッドランプ向けにLEDドライバーICを開発中。
