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「人手不足など整備士業界の課題解決のため、出張による自動車整備を広めたい」と話すのは、セイビー(東京都港区)CEO(最高経営責任者)の佐川悠さん。&...

さらに人手不足問題も加わり、省人化・自動化を担うマテハン機器のニーズは高まる。... “2024年問題”人手不足解消へ 自動運転フォークリフト開発 物流業界では“2...

以前から人手のかかる労働集約型産業だったが、ワイヤハーネスは複雑化する一方だ。

「人工知能(AI)の活用でフォークリフト作業を自動化し、人手不足に貢献する」と戦略の一端を披露。

私らも、将来のあり得る事態を幅広く想定してその対策を考える訓練、脳内シミュレーションとして非常に有効だと思っているのだが、従来の手法は一から十まで人手でやる属人的な手法なので、我々が得意とする設計学の...

産業界では人手不足が深刻化、3K職場は以前に増して人が集まりにくい状況にある。

コンビニやスーパーに並んでいるサラダや総菜は健康志向や便利さで消費者に人気だが、大量の人手労働で支えられている実態がある。

速川智行取締役専務執行役員は「人手不足への対応と管理品質の高度化が大命題」と明言。

人手不足の農家助ける YE DIGITAL(ワイイーデジタル)の蔵薗芽生さん(26)は、畜産のデジタル変革(DX&...

しかし、人手を必要とするため、病院によっては対応する余裕がないなどの課題がある。

女性でも扱いやすい特長を生かし、ドライバーの高齢化など物流業界が抱える人手不足の解消にもつなげる。

連続2時間の洗浄が可能で、人手不足になりがちな深夜・早朝の清掃作業を自動化できる。

コロナ禍で外国人技能実習生が入国できないことなどによる人手不足の深刻化や原燃料高騰によるコストアップなどを背景に、顧客の自動化ニーズが高まっている。

今回の出張工場見学はコロナ禍で生じた方法だが、以前は児童を安全に案内するため50人以上必要だった人手が、出張工場見学であれば10人以下で対応できる。

物流2024年問題に中小動く 大阪南海、人材確保・増車に積極投資 (2022/9/19 建設・生活・環境・エネルギー)

深刻な人手不足に悩む業界は、ほとんどが中小・零細規模で対策が万全とは言えない。

人手不足や人材の採用難、高齢化といった課題に対し、ロボットを含めたデジタル技術の活用で業務効率の向上を図る考え。... 実際には、ロボット稼働時の最初と最後に本体を所定の場所に移動するための人手が必要...

少子高齢化の人手不足と老朽化インフラの増加で、ドローンインフラ点検は将来必ず大事業に育つとの読みがあった。

繊維業界でも多品種・短納期の製品が増え、人手不足もあり昼夜の作業比率も大きく違うことから、「ボイラを細かく管理して運用することが必要になった」(金子伸一郎生産部工務課長)。

ITベンダーは音声人工知能(AI)による人手不足解消を図る。

井関農機、業務用システム炊飯機で「開発賞」受賞 (2022/9/20 機械・ロボット・航空機2)

中食・外食産業の人手不足が深刻化する中、課題解消に向けてハイレベルの市場ニーズに応えた点が評価されたとしている。

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