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また、都は地域経済の実態に応じた支援策にするため、都産業労働局は「例えば『複数の助成メニューのうち、この助成は不要』と区市町村でアレンジできる」と柔軟な制度設計にした。 都の「201...

地域経済の中核を成す中堅企業の事業拡大が周辺の中小企業への発注増につながる。結果として地域再生、日本経済再興を実現させるのが政府の成長戦略の一つだ。... 輸出先はアジア地域が多く、製品の輸出自体が初...

過去の事例として企業再生支援機構(現地域経済活性化支援機構)が手がけ、市場の競争に悪影響を与えたとの批判がある日本航空(JAL)の再建などを検証するとみられる。 ...

相互の業務特性を生かしノウハウを補完・共有し、地域経済の活性化を図る。 ... 北越銀行の斎藤伸雄常務は「企業の成長戦略、海外展開、事業継承など経済活性化に向けて支援する」と意欲を示...

中小企業の廃業は地域経済・雇用に大きな影響を及ぼすため、政府も中小間のM&Aを促す指針の策定に乗り出した。

佐久間英利頭取は「優れたアイデアを形にして地域経済を担う事業に成長させてほしい」と期待を寄せた。

町民の買い物支援とともに、地域の経済活性化にも一役買うことになった。

大企業やグローバル企業が中心だったアベノミクス効果をいまだ景気回復の実感が乏しい地域経済や雇用を支える中小企業に行き渡らせようと、活性化につながる取り組みを後押しする。... 産業の空洞化が進み、大企...

地域経済活性化支援機構が再生支援を行っていた。

鳥取と秋田では自治体と連携して両県の貿易港である境港や秋田港の航路を輸送網に組み込むことで、物流の効率化に加え、港の貨物取扱量の拡大で地域経済に貢献する成果を挙げている。

北九州に本社を置く以上、地域経済やビジネス利用など地域貢献も考えなくてはならない。... 地域の発展を優先してほしいとの願いが強いが、松石社長は「必要とあれば北九州発着便の削減もいとわない」と危機感を...

造船業は地域への雇用効果が大きく、政府が主要テーマとする地域経済の再生とも合致する。

初日に出迎えた東北経済産業局地域経済部の山家一郎次長は「距離はあるが、両地域がウィン―ウィンの関係になることを期待したい」と強調した。... 一方、北九州では自動車産業が地域経済をけん引していたが、近...

ヤマトは鳥取県と連携し、トリニティーセンターを核に、地元境港の取扱量拡大など事業を通じた地域活性化の取り組みを進めている。 ... 山陰流通トリニティーセンターで働く社員11人のうち...

経済産業省は29日、2014年4―6月期の地域経済産業調査を発表した。国内向け自動車生産を中心に消費税率引き上げに伴う駆け込み需要の反動減の影響があらわれたことで全国10地域のうち、北陸、四国、九州な...

経済産業省は地域の商店街の大規模再開発を阻む法規制などの問題解決に乗り出す。... ただ商店街はその地域の一等地にある場合が多く、「特色を出せれば復活できる」(同)と潜在能力は高い。&...

【中小企業対策−潜在力引き出す】 4月に行われた「地域の成長戦略に関する意見交換会」であいさつする甘利明経済再生担当相 中小企業対策では、安倍政権にとって新たな看板...

産地の問屋が持っていない販路をメーカーが開拓し、無から有を生み出すことで地域経済全体の底上げを図る。

(7月20日)▽製造産業局非鉄金属課長(石油天然ガス・金属鉱物資源機構金属企画部長)井上幹邦▽新エネルギー・産業技術総合開発機構技術戦略研究センター次長(製造産...

事業計画作成の場合は豊中商工会議所や日本政策金融公庫十三支店、とよなか起業・チャレンジセンター、金融相談の場合は豊中商工会議所や日本政策金融公庫十三支店、豊中市市民協働部くらしセンター地域経済課など、...

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