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同社は低燃費タイヤを現在、日本だけで生産している。... 張家港工場は低燃費タイヤ、大口径タイヤなど付加価値の高い多品種少量の製品を自動で低コストに生産できる独自システムを導入している。 .....

ブリヂストンは空気が不要な新しいタイヤ「エアーフリー・コンセプト」を搭載した電動カートを公開した(写真)。... 一般の乗用車に”パンクしないタイヤ”をつけて走る日もそう遠くはないかも...

組み立て部門は棟を二つに分け、主力の真空装置などクリーンルーム用機械と、タイヤ製造や工作機械などの産業機械設備を分けて組み立てられる。

「タイヤに何ができるのかを考え、技術開発のスピードをあげる」。... タイヤメーカー各社が力を注ぐのが環境配慮型商品であり、その一つが転がり抵抗を減らして燃費を向上させる「低燃費タイヤ」。... 住友...

「スマートフォンにタイヤをつけた」というトヨタのファンビー。... 「スマートフォンにタイヤを四つつけたような車があってもいい」。

企業信用情報・1日 (2011/12/2)

【1 日】 新日本旅行協会 (1)旅行代理店経営(2)横浜市中区(3)6000万円(4)中沢淳(...

東洋ゴム工業は1日、乗用車用の低燃費タイヤ「ナノエナジー=写真」を開発したと発表した。... 価格は今後詰めるが、既存の低燃費タイヤの価格と同等に抑える方針。 ... 新タイ...

最高レベルの技術を搭載した低燃費タイヤで、転がり抵抗とウエットグリップ性能を高いレベル両立させている。もうひとつが非空気入りタイヤ。

三菱重工業は30日、2012年4月1日付で搬送システムやゴム・タイヤ機械などの事業を手がける子会社3社を統合し、新会社を設立すると発表した。... 業務を効率化し、14年までに搬送システムとゴム・タイ...

製品であるタイヤ成形装置部品の素材価格高騰に苦しんでいる。... 「日本のモノづくりのためになれば」と国内発注を維持し、タイヤのように産業を下支えする構え。 &#...

そしてタイヤの間に隠れていた鉄輪を下ろし、線路を走っていくというスーパーカーだ。

豊田章男社長は披露会でファンヴィーを「スマートフォンにタイヤを四つつけたような車」と表現した。

内容は「安全・安心な車のための研究」(東京農工大工学府長・永井正夫氏)、「クルマの安全・安心技術の開発」(トヨタ自動車技術統括部・井上秀雄氏)、「タイヤの安全設計」&#...

「米国のタイヤ需要が落ちているのではないか、ちょっと不安だ」と語るのは、横浜ゴム社長の野地彦旬さん。 米国での乗用車タイヤの販売本数は前年同月に比べ7、8月に落ちたものの、キャンペーンを打った...

走行時にタイヤを通じて受ける横方向の荷重に対する耐荷重性能を同社従来品比30%向上。

タイヤを取り付けるホイールにモーターを内蔵し4輪それぞれを独立駆動させる「インホイールモーターシステム」など、複数の製品について2―3年内の量産化を見込む。... インホイールモーターと、新開発したタ...

世界の自動車市場拡大に伴い、タイヤ業界のグローバル化は加速している。... (清水耕一郎) 【注目/コスト競争力と高付加価値強み】 横浜ゴ...

鉱山車両用タイヤは、乗用車用タイヤと比べて消耗が激しく、メンテナンスやアフターサービスは欠かせない。岡内保夫ORタイヤ海外事業部長は「サービスによってタイヤのパフォーマンスを最大限発揮させる」と顧客支...

前後で異なるタイヤ寸法に加え、専用装備を多用した内外装品と特徴的な仕様とした。

日本や欧米向けの市販用タイヤとして供給する。同社がベトナムでタイヤを生産するのは初めて。... 世界的なタイヤの需要増に対応する。

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