記事検索結果

いすゞ、大型路線バス「エルガハイブリッド」一部改良−加速性能向上（2015/1/30）

いすゞ自動車は29日、大型路線バス「エルガハイブリッド」を一部改良して発売したと発表した。

スカイマーク、経営再建急ぐ−「737」に機材集約(動画あり) （2015/1/30）

欧エアバスの大型旅客機「A330」の運航を止めて米ボーイングの「737」に集約し、神戸―新千歳線など12路線で減便を進める。

深層断面/スカイマーク、再建へ全力−民事再生法を申請（2015/1/30）

14年6月には10機のリース契約を締結しているA330を営業路線に投入した。... ―リストラや不採算路線の撤退は。 ... 有森社長不採算路線の撤退は今後協議していく。&...

地球儀/駐日スロベニア大使のヘレーナ・ドルノウシェク・ゾルコさん（2015/1/30）

だが、4月からトルコのターキッシュ・エアラインズがイスタンブールとスロベニアの首都リュブリャナを結ぶ週7便の路線を10便に増便する。

変わるマーケティング/西日本鉄道−夜行高速バス、女性取り込む（2015/1/30）

目的地への高いアクセス性を生かし、人気観光地に直結した新規路線を開設。... 同社の本州・四国向けの夜行バスは、関東以西で共同運行を含む11路線を展開。最近はユニバーサル・スタジオ・ジャパンや富士山な...

スカイマーク、民事再生申請自主再建を断念、負債総額710億円、運航は継続（2015/1/29）

エアバスとの損害賠償交渉が続く中、路線の削減などを進めたが、搭乗率の低迷に歯止めが掛からず、手元の現預金は減る一方となっていた。厳しい経営状況の中、国内外のファンドに出資を求めていたほか、日本航空や全...

景気回復、依然足踏み−全国財務局長会議、1月判断据え置き（2015/1/29）

観光は引き続き「回復している」と好調で、企業の報奨旅行など国内客が増えているほか、外国客も航空路線の拡充などにより大幅に増加。

深層断面/ギリシャ、反緊縮派勝利−危機再び（2015/1/29）

ユーロ圏はECBが量的緩和に踏み切ったことで、財政規律ではなく、成長路線の道を選択した。

時事速報/タイ航空の再建計画を基本承認=国営企業管理委（2015/1/29）

チャラムポン社長によると、再建計画は▽乗客が少なく赤字になっている路線の減便や運休▽保有機や機種の削減▽販路の拡大▽諸経費の削減▽迅速かつ効果的な対応が可能な運営体制の構築▽事業部門の再整理―などが含...

国交省、JR九州を16年度上場−自立経営可能と判断（2015/1/28）

現行路線網の維持や、同社の事業で影響を受ける中小企業への配慮を求める指針を策定し、国交相が必要に応じて指導や助言を行う規定も盛り込む。

成長と創造・新たなステージへ(16)出光興産社長・月岡隆氏（2015/1/28）

ただ、既存プレーヤーに対抗しようとまでは思っていない」【記者の目/協業・買収に注目】その独特の社風から、独自路線で成長を続けてきた...

NTTデータ、渋滞予測を中国で実証−緩和効果を確認（2015/1/28）

対象となったバス路線の渋滞時間が平均で7%、最大で27%改善された。 ... 今回の実証では吉林市内バス8路線約200台の情報と道路・交通量調査の統計情報から、渋滞予...

千代化、社外取締役に田中氏−久保田会長は相談役に（2015/1/27）

久保田会長は4月で2年が経過することもあり、既定路線として退任するもようだ。

国内外の非鉄・貴金属が軟調−11年ぶり安値、ユーロ下落が圧迫（2015/1/27）

価格より市場シェアを重視するとの石油政策の路線に変更はないとの見方から、影響は限定的だった」と話す。

成長と創造・新たなステージへ(15)JX日鉱日石エネルギー社長・杉森務氏（2015/1/27）

「国内の多角化路線で行くのか、今の事業を海外に広げるか、両方をすべてやるのか、その選択と集中、投資の優先順位をどうするかが次期中計の柱になる。

深層断面/欧州量的緩和−円安ドル高、一段と進行（2015/1/26）

だがサルマン新国王への継承は既定路線で、石油政策に変更はないとの見方が広がり、上昇は一時的なものにとどまった。

攻めの経営へ2015/ニコン社長・牛田一雄氏「外から分かる変革実践」（2015/1/23）

カメラ事業による“一本足打法”から抜け出して、成長路線に返り咲くのが狙い。

フジドリーム、中部空港に就航検討−保有機材が増加（2015/1/22）

FDAは現在、名古屋―福岡など国内13路線を運航。3月29日からは名古屋―出雲と同―北九州の2路線を新設し、一部の既存路線も増便する。 ... 中部空港に就航した場合も、名古屋空港を...

スカイマークとJAL・ANA、3月29日から共同運航開始（2015/1/22）

両社は21日に夏ダイヤの路線計画を国土交通省に申請。... ANAの篠辺修社長は「自社で飛ばしている路線でないとサービスを維持できない」とし、スカイマークとのコードシェアは3社が就航している羽田発着の...

攻めの経営へ2015/セイコーエプソン社長・碓井稔氏「小型・省エネ・高品質磨く」（2015/1/22）

◇ ―15年3月期は上場以来最高の営業利益を見込むなど、成長路線が明確になってきた印象です。

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