- トップ
- 検索結果
記事検索結果
3,474件中、162ページ目 3,221〜3,240件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.021秒)
現在は完成車メーカーの減産の影響で受注量が減っているものの「今後2―3年、中国の需要は間違いなく増え、国内も回復する。
完成車メーカーの減産で、自動車部品市場が落ち込む中、瀬戸大橋の橋脚用ボルトや携帯電話用ネジ、エアバッグ起爆装置部品などで培った高度技術が評価され、受注増につながった。
ホンダ向け軽自動車を含め部品で世界のトップランナーを目指す大方針に変更はない」 ―需要減で完成車メーカーは減産や人員削減に踏み込んでいます。 ... 車需要の実情に合わせた体制にする必...
(鈴木真央) ■ □ GMとクライスラーへの公的融資の条件となるのが、役員報酬の減額や債務の株式化による削減、日系完成車メーカー並みに労務コストを引き...
メキシコに組み立て工場を建設するのは日系商用車メーカーで初めて。... 組み立て工場稼働後も日本からの完成車輸出も続ける。 日系商用車メーカーでは、日野自動車が07年にメキシコに参入。
一方で、環境エンジンや電動2輪車の開発を将来技術として強化する方針も示した。 ... しかし完成車の輸出先である欧米市場の低迷により計画見直しが必要となった。... 「燃費を2割向上した2輪車...
2輪車は熊本製作所(熊本県大津町)、4輪は寄居工場と鈴鹿製作所が担う。... 鈴鹿製作所は「シビック」などの完成車に加え、ハイブリッドシステムと無段変速機(CVT)など...
「完成車の在庫、完成車メーカーの部品在庫、部品メーカーの部品在庫、そして我々自身の在庫と、在庫がたくさんたまっている」と嘆くのは、日本精工副社長の大塚紀男さん。 ... まずは完成車の在庫がさ...
マツダの環境車の最終形は独自技術の水素ロータリーエンジン(RE)車だが2011年には自社開発HVの投入も控え、ここにきてHVの色が濃くなってきた。... 環境対応車の普及は完成車を支え...
「ハイブリッド車(HV)用の電池やモーターで成長する前にオルタネーターなどレガシー(遺産)な部品が収縮してしまった」―。... 世界の完成車メーカーは再編・淘汰(...
【現調進むアジア】 ホンダ常務アジア大洋州本部長の池史彦は「タイ工場の2輪車の現地調達率は限りなく100%。... 【円高リスク回避】 ホンダが海外の現調率アップにこだわるのは...
4輪車工場のホンダオートモーベイス・ド・ブラジル(サンパウロ州、写真)敷地内に本社を置く案が有力。... 4輪の製造コスト低減や完成車の品質向上に直結するエンジニアリング部門への投資は...
