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同路線は香港政庁が鉄道や長大橋の建設、都市開発など総額約3兆円規模で計画した“十大インフラプロジェクト”の一つ。

改革路線に至る経緯を熟知する与那嶺氏を後任に選んだとみられる。

これにより同路線16駅のうち14駅が無人駅となり、人件費の低減につなげる。... 今後は導入路線の拡大も視野に入れている。

通常ならば「8」の次は「9」となるが、「10」と命名し、従来路線からの大きな飛躍を強調した。

中央管制塔方式よりも現行のように作業を半自動化して、徐々に自動化範囲を広げるのが現実路線だ。

「日本経済は消費増税の反動が収まり、成長路線に乗りつつある。

4年に1度の統一地方選挙に挑む 27日(金)◇プロ野球セ、パ両リーグ開幕(各地) 29日(日)◇統一地方選・5政令市...

「誰も私のことなんて分かってくれない」「俺の悩みは世界で一番深刻だ」そう思う人が多いが、実際はお決まりの既定路線の悩みで、社会システムのレールの上に乗っかった想定内の悩みだ。

引き継ぐ路線は通勤通学客が多く、貨物列車も通る。「生活路線であり、物流の幹線。... ■地元の「宝」 新幹線から遠く離れた路線でも、さまざまな取り組みが続く。

その上で、目標を放棄すれば「財政健全化路線の後退との謗(そし)りは免れない」とし、15年度予算が20年度のPB黒字化に向けた「試金石となる」と財政規律の順守を求めた。 ...

西部の彰化から北部の台北経由で東部の台東までの路線で運用する。

相続税の算定基準となるのが路線価。地域の路線(道路)に面する標準的な宅地の土地評価額のことで、14年分の路線価は8都道府県が前年比で上昇に転じるなどデフレ脱却への兆しも出始めている。&...

【私はこう見る】 ■日本総合研究所理事・藤井英彦氏「景気回復本格化内閣だ」 成果を出してきたこれまでの布陣を変えず、従来路線を早く選挙前の軌道に戻すことでデフレ脱却...

【路線バスEV化】 1969年に変圧器メーカーとして創業した華城電機(フォーチュン・エレクトリック、台北市)は、09年にEV充電インフラ事業に参入した。... 台湾当...

特に羽田空港の中国向けの発着枠は、拡大することで合意しているものの、尖閣諸島国有化以降、航空交渉が中断したことで、事業認可が下りず、路線を開設できていない。... 日中を結ぶ航空路線の座席は限りがあり...

国内航空3位のスカイマークが、欧エアバスとの機材購入契約解除問題などで経営危機に陥り、全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)の大手2社と羽田路線を共同運航する方向で動...

また中南米など外国の航空会社向けに、日本貨物航空が運航するアジア―北米間の路線の貨物スペースを販売するなど、事業の多角化を進める。... 大型機で欧州路線など長距離線を中心に運航する日本貨物航空は、現...

(総合1参照) 2位の出光興産はその独特の社風から過去の再編とも一線を画し、独自路線を歩んできた。

出光は創業以来、独自路線を貫いてきたが、以前から他社との連携を呼びかけており、まずは昭シェルが具体的に応じたものとみられる。

前社長の小野寺正会長(66)が社長在任9年で、15年度が中期計画の最終年度にあたり、田中氏の続投は既定路線と見られる。 ... 交代するとなれば、傘下のJFEスチール...

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