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各メーカーは改良を重ねているが、開発期間、コストが増大するようになった。 ... さらには、今年の3月に開発部門や営業部門の人員の多くを中国の拠点に移動することでコスト低減を図り、利益性の向上...

炭素含有量を従来の6%から1%に低減し、「電極密度を10%向上した」(同)。... 競合素材を追撃するには、厳しいコスト削減要求への対応も求められる。... と...

主力部品である樹脂製燃料タンクやサンルーフ、バンパーなどのノウハウを活用、軽量化やコスト低減要求の厳しいハイブリッド車(HV)など次世代エコカー向けに樹脂部品を開発し事業基盤を強化する...

LED照明が普及するにはコスト低減が最大の課題。明るさ当たりのコスト比較では、蛍光灯が1ルーメン当たり1―2円に対し、白色LEDは同4―10円とまだ割高。ただ、ここ2年ほどで発光効率が急速に向上してお...

需要が不安定ななか、各社はコストを抑え収益を確保する。 ... テイ・エステックは生産コスト低減のため、シートフレーム部品の内製化率を2―3年後にアップする。

地場メーカーに負けないコスト競争力をつけるため、各社が現地生産を計画し始めた。 ... 当面は輸出で対応するが「コスト低減のため速やかに現地化する」(藤原透取締役常務執行役員)...

事業効率化とコスト低減が狙い。

地球温暖化対策と大げさに構えなくても省エネはコスト低減につながる。... CO2排出削減を後ろ向きにとらえるのではなく、コスト削減や事業拡大のチャンスととらえ、積極的にチャレンジしていくことが大切では...

従来の水平張り付け式(インデックス方式)の装置より高効率、高精度で小型化が可能で、30―40%のコスト低減につながるという。

「リン酸鉄は安全性や耐久性、原材料確保などで利点がある」が、自動車向け材料はコスト削減要請が厳しい。このため、独自の材料のリサイクルシステムなどでコスト低減を進める。

近年、量産に向けた動きが急速に進んでおり、メーカーは高性能化やコスト低減にしのぎを削っている。

1工場に生産を集約することで、コスト低減にもつながったほか、素材もメーカーの協力を得て備州産のオリジナル生地を使用し、低価格高品質を実現できた」 ―改革の成果は。

住友大阪セメントと三井造船は、次世代リチウムイオン電池向け正極材料のリン酸鉄リチウムの製造コストを低減する。... 量産効果のほか、原料に産廃から回収した鉄や下水汚泥から回収したリンを使うなど、リサイ...

パワー半導体は次世代自動車のコア技術の一つで、その性能向上とコスト低減がハイブリッド車普及のカギとなる。

生産量の拡大やコスト低減につながるため、鉱山や木材伐採現場でもハイオスを展開。

まんてんが一括受注することで、発注側には契約の一本化やコスト低減などのメリットがある。

【浜松】アスモ(静岡県湖西市、花井嶺郎社長、053・577・3300)は、新興国市場をターゲットとした低コストモーターの開発に着手した。... 設計の見直しや部品の現地調達化によりコス...

満崎取締役は「新車販売、中古車販売、アフターサービスと、それぞれが細切れにあるのではなく、車のライフサイクル全体でのコスト低減を提案していきたい」と話す。

部材共同購入で調達コスト低減を目指すとともに販売でも連携し、事業拡大につなげる。

多機能塗料の採用と強化シート素材の変更で作業時間を3分の2に短縮し、施工コストを削減したのが特徴。... これらにより全工程のリードタイムが3分の2に短縮でき、工事のコスト削減につながる。... 同社...

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