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海運業界ルールチェンジ SOx規制に挑む(上)代替本命は低硫黄燃料油 (2019/4/8 建設・生活・環境・エネルギー)

燃料油中の硫黄分濃度は現在、北米や欧州の規制海域(ECA)以外で3・5%以下とされているが、0・5%以下に改められる。

北米排出ガス規制(EPA)で最も厳しい基準をクリアした「ティア4エンジン」を採用。

「タイや北米の工場でロボットを活用して、材料投入などの作業の自動化に着手している。... 「順次進めようとしていたが、北米の関税協定の動向も含めて不透明な部分が多く、初期段階で止めている。

洋上風力発電を欧州、アジア、北米で展開し、海外での再生可能エネルギーの実績作りを目指す。

従業員面では、北アジアが700人から1980人へ、東南アジアが800人から2500人へと増えるほか、北米が4600人から6600人に増える。

富士電機、超大型DC向けUPS 最大8000kVA (2019/4/3 電機・電子部品・情報・通信1)

建設活況な北米と東南アジアに対する戦略機種として、両地域で重点的に拡販する。

両社はアジアや北米市場への展開も見据える。

SPF材の価格は北米現地価格が影響し、なだらかな値下げ傾向。... 北米材も荷動き少なく横ばいが続く。

日立建機、今期600億円設備投資 鉱山機械など生産性向上 (2019/4/2 機械・ロボット・航空機2)

オセアニアや北米で高水準の建設機械の需要が続いており、積極的な投資に踏み切る。

また国内向けに販売していた製品(同左)は、新たに北米・タイ・フィリピンの電波法に対応した。

トヨタ自動車は北米向け新型カローラなどの生産が増えた。... ホンダは北米向けが減ったが、欧州向けがけん引し、大幅に台数を伸ばした。

建機出荷、2月9%増の2376億円 中国持ち直し (2019/3/29 機械・航空機1)

外需の地域別は北米が18カ月連続で伸びたのに加え、中国が5カ月ぶり、アフリカも3カ月ぶりに増加に転じた。

我々はあらゆる種類のボイラ技術を持ち、他社製にも対応できる」 《2018年、米ゼネラル・エレクトリック(GE)を抜き、ガスタービン世界一に輝いた》 ...

18年4―12月期連結の北米事業の営業利益は1149億円と15年同期比で6割減少した。

一方でアイシン・エィ・ダブリュの自動変速機(AT)などシェアの高い商品もあり、北米や中国では既販車へのAT修理や部品供給を生業にしている事業者が多い。... 「大きな所では北米、ASE...

さらにインドや北米で事業を広げ、鉄道事業の売上高を足元の6300億円から20年代に1兆円を目指す。

北米や欧州で導入実績があり、独自のチケット認証技術で、目視確認でも不正利用を避けられるという。

日本にとって、貿易相手国としては、北米とアジアが2大市場だ。

欧州を中心に中東や北米で展開する。... 今後、北米でSUVの品ぞろえを強化するほか、中国には5年間で5種類の新モデルを投入する。

北米自由貿易協定(NAFTA)に代わる「米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)」に対する支持も表明するとみられている。 GMは昨年11月、...

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