- トップ
- 検索結果
記事検索結果
7,302件中、167ページ目 3,321〜3,340件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
同年1月1日に契約した新造船は設計燃費の向上が必要で、13年に設けた基準値に比べCO2排出量を10%削減することが求められる。... 実際の燃費をIMOに報告する制度の創設について検討されてい...
それにホンダ車は燃費が良い。... 「低燃費車を多く売るのが最大の環境貢献ではあるが、社会からも評価されないといけないと考えた。
無段変速機(CVT)を搭載したなめらかな加速と低燃費に加え、中国ユーザー向けに開発したスマートフォン連携機能付きディスプレーオーディオやアラウンドビューモニターなどを搭載している。&#...
燃費性能の良さやオーバーホール間隔の長さを売りに、今後ホンダジェット以外への外販も拡大する方針だ。 ... これにより室内空間を広げ、燃費向上につながった。... ホンダの自動車技術...
ブリヂストンの持つナノ構造を制御できる材料技術と花王の界面制御技術を組み合わせ、低燃費性能とウェットグリップ性能を両立させたタイヤを製造した。
過給器も刷新し、吸気タイミングを100分の1秒単位で早め、出力や燃費性能を引き上げながら窒素酸化物(NOX)排出基準を規制値以下に抑えた。... 一方で従来品より5%以上の燃費...
新たに開発したディーゼルエンジンを採用するなどして同社従来製品と比べ燃費性能を最大約20%向上したほか、トルクを引き上げるなど動力性能も高めた。
燃費状況などを表示する「マルチインフォメーションディスプレイ」を標準装備。... 燃費はJC08モードでガソリン1リットル当たり26・2キロメートルで従来同様。
自社の駆動系部品と、TRWの安全関連製品群で、自動車業界の2大トレンドである「燃費向上」と「運転支援」に対応する体制が整う。
燃費性能の高さなどを売りにさらに外販を進め、将来はホンダジェットと外販の比率を半々とする計画。... ホンダの自動車のノウハウを活用するなどして競合と比べ、10%以上燃費性能を高めた。 ...
エンジンを改良するなどして燃費を向上した。... エンジンの改良では低圧縮比化と新たなインジェクターの採用で燃費を向上した。... 同社によると一連の燃費改善策により、小型ディーゼルエンジン搭載トラッ...
日本ゼオンは低燃費タイヤ用部材の溶液重合スチレンブタジエンゴム(S―SBR)で、シンガポールで拡張中のプラントに続く設備を2020年までに新設する検討に入った。... 低燃費タイヤ市場...
