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ベルト3社の通期見通し、営業増益 自動車用、回復鮮明 (2021/5/20 機械・ロボット・航空機2)

和歌山工場(和歌山県紀の川市)と南海工場(大阪府泉南市)などで計58億円の設備投資を実施し、自動車用・産業用ともにコスト競争力を強化する。 ... そ...

世界各国の安全規制強化などでエアバッグの需要が伸びており、メキシコでのエアバッグ部品の生産体制を強化し、コスト競争力の強化につなげる。 ... 豊田合成はコスト競争力を高めるため、メ...

タツタ電線、3カ年中計策定 売上高656億円 (2021/5/14 電機・電子部品・情報・通信)

スタートアップとの協業やコスト競争力向上も主なテーマに設定。

流通を整えればコスト競争力を出せる」として開発にまい進する。

これまで両製品は中国国外のグループ会社や取引先から調達していたが、中国拠点で生産することでコスト競争力を高める。

「大型化と基板の再利用がコスト競争力につながる」と説明する。

【航続距離長く】 電動化が加速する中、自動車業界で電池の開発競争が激しくなっている。... 【コスト競争力】 日産自動車も全固体電池の開発を進めている。「全固体電池...

政府の狙いはIT調達手続きを中堅中小企業が対応可能なレベルに簡素化し、公共ITサービス市場の大手企業による寡占を崩し、競争促進によりデジタル分野の先端技術導入とコスト削減を図ることにあった。政府機関は...

現在は滋賀工場だけで水性接着剤を生産しているが、関東でも生産し、東日本エリアへの輸送コストを低減する。倉庫も新設し、生産から出荷までほぼ自動でできる仕組みを整え、水性接着剤のコスト競争力を強化する。&...

鉄鋼業界の二酸化炭素(CO2)排出は国内全産業の約4割を占め、中国勢などとの競争激化も必至。... 脱炭素について鉄連の橋本英二会長(日本製鉄社長)は、粗鋼生産首位の中...

生産段階での高いコスト競争力と歩留まり率を実現する。

主力の一般製造業・流通業向けでコスト競争力を高めて利益率を改善しつつ、半導体向けでは中国での旺盛な需要に対応するのが狙い。... ただ日本からの輸出では、インドなど新興市場ではコスト高で営業利益率が低...

粗鋼コスト「倍以上」に課題 二酸化炭素(CO2)の排出量を2030年に13年比30%削減し、50年には実質ゼロの「ゼロカーボン・スチール」を実現―。... 【...

ただ、我々が参入した7年前と比べると、洋上風力の市場は拡大し、競争も激化している。... コスト競争力や信頼性の観点から、ヴェスタスの事業規模や蓄積したデータは強みだ。

「経営基盤を再構築し、コスト競争力を高める。... 残された期間の前半では既存製品の競争力を高め、新規事業の種をまく。... 現時点では(金属粉末射出成形製品の)メタモールド事業や医療...

当面はコスト競争力の高い新設備をフルに動かして需要に対応する。... 製造技術面では、約4年前から設備に生産性向上や系外への溶媒放出を減らす環境技術を導入し、コスト競争力を高めている。... 政府は蓄...

日鉄、25年度までの新中計策定 国内、集中生産に挑む (2021/3/8 素材・医療・ヘルスケア)

橋本社長は「開発ができれば、コスト競争力で優位に立てる。他国、特に中国より先に開発したい」と力を込める。

キヤノンが5カ年計画、営業利益率12%超 構造転換急ぐ (2021/3/8 電機・電子部品・情報・通信)

事業ポートフォリオ変革の第2期と設定し、引き続き事業構造の転換に力を注ぐ。 ... 事務機器のコスト競争力向上やパッケージなど産業印刷への参入を進める。

同プロジェクトは有望なCO2貯留層として生産が減退した油田やガス田を活用し、既存インフラを転用することで、コスト競争力を実現するという。

準大手・中堅ゼネコン トップに聞く(6)熊谷組社長・桜野泰則氏 (2021/3/2 建設・生活・環境・エネルギー2)

医療、物流、商業施設、工場が出てくればチャンスがある」 ―受注競争が厳しいようです。 ... 受注獲得にはコスト競争力が必要だ。ただ値引きするのではなく、技術力をさ...

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