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記事検索結果
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【大型船が寄港】 カイメップ地区はホーチミン市から南東約50キロメートルのカイメップ川流域に位置している。... 面積約40ヘクタール、水深約14メートルで1万TEUの大型コンテナ船...
最新の大型船のため競争力があり、現在用船している船と切り替える。... コンテナ船のポートフォリオを変えて、自社保有船を増やす必要がある」 ―深海油田採掘の支援などエネルギー関連事業...
ペトロブラスと契約したのはオフショア支援船のうち、プラットフォーム・サプライ船(PSV)と呼ばれる船で、主に資材や燃料、人員などを運ぶ。2008年10月から長期用船している中型船1隻と...
タンジール・メッド港は水深が深く、積載能力8000TEUの大型船が入港できる。... モロッコで荷物を載せた船がスペインのアルジャジーラス港に着き、通関手続きや清掃などを経て再度、出港するまでの所要時...
また、コンテナ船の大型化が進んでおり、平均船型は5951TEUと前年同期より757TEU増えた。 ... 637隻の内訳は1万TEU以上の超大型船が149隻。... これらの大型コンテナ船は大...
室蘭工業大学や室蘭市など産学官約30機関が参加する「室蘭シップリサイクル研究会」は、環境とコストに配慮した大型廃船の解体・鋼材リサイクルの手法を確立した。... 09年に採択されたシップリサイクル条約...
川崎汽船や中国の海運会社コスコなどで構成するコンテナ船の共同運航組織CKYHアライアンスが週2回寄港している。アジアと北米を結ぶ航路のうち、北米西海岸の主要港より平均3日間航行距離が短い地理的優位性を...
東洋製作所の西岡清社長が「数十兆円規模の大型景気対策が必要。景気対策は30万トンクラスの大型船を何隻も造ったり、風力発電所を建設したりすれば、需要も雇用も増える。
茨城県もこれを機に、来年の大型連休前にも開通する見込みの茨城県ひたちなか市と群馬県高崎市を結ぶ北関東自動車道について、企業の茨城港の利用促進に拍車をかける方針だ。 ... 同港区内に...
温室効果ガス排出量と燃料消費量を、1万3000個積みの従来型コンテナ船に比べていずれも30%削減できる。1日当たり燃料240トンを消費する大型船では消費量を72トン減の168トンにできる計算に...
三菱重工業やユニバーサル造船などの造船大手は船舶納入先に対して、船舶用鋼板(厚板)の値動きに応じて船価を決める価格変動条項(エスカレーション・クローズ)の導入提案を始め...
特に海洋土木(マリコン)分野は羽田空港再拡張工事が完成し、大型プロジェクトがない“端境期”を迎える。... 老朽化や大型船対応などの問題を抱え、競争は厳しいが持ち前の技術を生かして民間...
同製鉄所では岸壁からの輸出用に、4万トン積みの大型船など3隻を接岸できるようにしていたが、さらにクレーン用レールを延ばして5000トン積み以下の小型クラスの船1隻を受け入れ可能にした。
IHIMUは主に横浜で護衛艦やバラ積み貨物運搬船(バルクキャリアー)を、呉で大型タンカーを手がけており、全長が330メートルある超大型船も建造している。
アジアが世界一の製造・消費地域へと変わる中、中国や韓国は国際ハブ港の構築を目指し、大型船時代に対応できる大水深バースや自動化ターミナルの整備、24時間稼働化などを進めてきた。... コンテナ船入港料の...
これらを原材料に日本経済の高度成長を支えた工場群がある臨海工業地帯の港湾は、老朽化して大型船への対応も難しい。工場に近接する公共埠頭(ふとう)の長期貸し付けを認めることなどで大型船によ...
これにより、大型のタンカーやバラ積み貨物運搬船などの燃費を高めCO2排出を減らす。 ... 現在は国内航路向けの電気推進式船を建造しているが、周辺国の近海でも航行できるよう大型船を開発し、顧客...
