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2019年 経済・産業 主な日程 (2019/1/1 総合2)

【1月】 1日(火)▽新日鉄住金が日新製鋼を完全子会社化 ▽アルプス電気とアル...

業績が大きく下振れしないようにする経営が、(業績悪化要因の)『キャメロンLNG』プロジェクトで浮かび上がった課題だ」 ―北米事業の展開は。 「キャメ...

地域別では北米が15カ月連続、アジアが7カ月連続で増加し、アフリカと中南米が3カ月ぶりプラスに転じた。

北米材の価格は北米市場が落ち着いてきたこともあり横ばい。

【建設機械 北米・東南アは堅調】 北米や東南アジアでの建機や鉱山機械の需要は底堅い。... ただ各社が苦戦した北米では人件費の高騰や労働力不足が続き、プロジェクト管理が課題と...

このサイトは北米航空宇宙防衛司令部(NORAD)が毎年設けている。

北米各事業はHDに、アジア事業はSBに移管する。... 事業基盤を確立した北米のサッポロUSA、アンカーブリューイング、スリーマンブルワリー(カナダ)はHD傘下になる。

日系自動車メーカーが好む電動式が強みの宇部はラインアップ拡充と北米拡販を狙い、米国工場拡張もその一環だった。

有人に比べて安全性も高められる自律運転の需要も見込まれており、キャタピラーは北米の鉱山で、同社最大のトラックの自律運転を実証している。

これまで14年に豪州、15年に北米、16年に南米、17年に欧州を走破してきた。

昭シェルは中期事業戦略(17―21年)で、国内の実績を踏まえたアジア太平洋・北米地域における天然ガス火力発電事業への参画をテーマに掲げる。

やはり新しい成長路線は北米に置かざるを得ない」と強調する。

北米と中国の開発拠点で相互の情報共有を強化するなど、世界的に効率的な体制を整備する。... エフテックは北米の需要に対し、開発体制の拡充と生産体制の改善も並行して進めていく考えだ。北米の生産拠点は労務...

このうち日本の売上高約305億円を除く海外の売上高は、北米市場が38%、中国市場が30%を占める。中期経営計画では21年3月期に全社売上高約700億円を掲げ、中国市場が北米市場を逆転す...

北米・中国市場での自動車販売の減速や、原材料価格高騰などが響く。

北米で事業を手がける米子会社の株式を、2019年3月1日付ですべて光生アルミニューム工業(愛知県豊田市)に譲渡し、熊谷工場(埼玉県熊谷市)での生産・出荷も20年9月末を...

神鋼、中国で線材2次加工工場増強 月産能力3割増 (2018/12/18 素材・ヘルスケア・環境)

神鋼は特殊鋼線材事業で中国を日本や東南アジア諸国連合(ASEAN)地域、北米と並ぶ主要拠点と位置付け、KSPの生産能力も過去4回に渡って増強してきた。

日本航空機開発協会の民間航空機市場予測調査では、アジア・太平洋の航空旅客輸送量は17年実績で北米と欧州を上回っており、37年にはその差はさらに広がる見通しだ。

北米は自動車材の成長市場との認識は変えていないが、戦略の見直しを迫られることとなった。

関電、米でガス火力発電参画 小売り規制州へ進出 (2018/12/12 建設・エネルギー・生活1)

関電が北米の電力小売り市場が自由化されていない規制州への進出と計画段階から参画するのは初めて。 ... 関電は北米の海外電力事業を重要市場と位置づけ今後も拡大を狙う。 ...

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