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ギアヘッドの設計を見直すことで最大許容トルク、製品強度、定格寿命を約2倍に向上。... 軸受を大口径化することで、定格寿命も2倍の1万時間に伸ばした。

新技術により、150度Cの条件下で約2000サイクルの製品寿命が5000サイクル以上に拡大した。

平均寿命の上昇や後継者難による事業承継の遅れが大きく影響しているとみる。

自社事業としては「蓄電池のリースにとどまらず、装置の寿命監視を含め、使い方のアドバイスもできるようにしたい」(鶴田マネージャー)とサービス展開にも期待を寄せる。

樹脂成形部品の強度解析、寿命予測、樹脂・複合材料の構造解析などの相談窓口を同センターに一本化。

メリットについて本間助教は「倍以上の寿命を実現した。

一方、従来のリチウムイオン二次電池に使われる有機電解液を無機物の固体電解質に置き換えた全固体電池は、電解質が燃えにくいため電池の安全性が向上するだけでなく、高いエネルギー密度や高寿命化を実現できるとし...

97%以上の電力効率を実現しており、バッテリー寿命も従来の2・5年から4・5年に延ばした。

MCに装着した工具の寿命を最長4倍に延長できる。

トラブルが起きてからではなく、早め早めにいつどんなトラブルが起きやすいか、使い方で寿命が延びることなどを提案している。

ただ携帯型の主流である「ホルター心電計」の電池寿命は最大で2日間程度と短く、連続測定する上で課題となっていた。

接合部摩耗による短寿命や、車の発進時に接面が滑って発生する“歯ぎしり”のような異音の原因になっていた。

転がり疲れ寿命下限値は軸受の強度設計のベースになる数値。... 新しい軸受鋼は製鋼の精錬工程での工夫、検査技術の拡大などで転がり疲れ寿命下限値を高めた。小型・軽量だけでなく信頼性の向上、超寿命化にもつ...

ただ、構造がシンプルで機械の設計図面に組み込みやすい点や通電状態で50万回以上踏み込める寿命の長さが好評で、徐々に工作機械や医療機器に標準採用されることが増えてきた。

定格寿命も長く、乗組員による取り替え作業の軽減や、不意の蛍光灯切れに伴う荷役事のトラブル減少も期待できるという。

【山形】山形大学は8日、山形県米沢市内にリチウムイオン電池の長超寿命化や高性能化を目指す研究開発施設を2013年夏にも開設すると発表した。

デンマーク先端技術基金からの助成による5カ年プロジェクトで、破壊強度、引き裂き強度、弾性、耐久寿命、誘電率などの特性を改善し、より高性能の新材料開発が目的。

従来のシール付きは異物の侵入を防ぎ、軸受寿命を延ばす効果があるが、トルクが高くなる課題があった。... ギアの摩耗粉など、軸受寿命に大きく影響する50マイクロメートル以上の異物侵入を防ぐ。 &...

金型寿命にも影響を及ぼす過酷な材料と言われている。

同プロセスでは金型の寿命が1万―2万ショットと短いものの、コストは従来比25―50%に抑えられる。

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