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7,302件中、174ページ目 3,461〜3,480件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
販売台数が今の4分の1程度になっても利益が出るくらい手堅い経営をしていく」 ―軽の低燃費競争が激化しています。 「燃費性能は大事だが、それだけでは売れない。
JC08モードの燃費は、軽ワゴンでトップのガソリン1リットル当たり32・4キロメートル。... スズキの新技術の投入で、軽自動車の燃費競争は一層激化しそうだ。 ... 同時にアイドリ...
(池田勝敏) 「ホンダ製品のDNAともいえる優れた燃費性能と耐久性が強みとなって厳しい環境で使う顧客から信頼をもらっている」。... 一般に4ストロークの方が排ガス中...
例えば、緊急停止に使うブレーキは反応時間が短ければ短いほどいいが、反応時間の短いブレーキは常にブレーキをかける準備をしている状態のため燃費が悪くなりがち。そこで反応時間の短さと燃費を両立する製品の開発...
北米での燃費規制強化を受け、低燃費に寄与する可変容量型コンプレッサーの需要が伸びているため、現地での生産能力を段階的に高めていく。 ... 低燃費化につながるため...
これまでオートレース用の2輪車にはCFRPを採用してきたが、市販車にも応用して燃費向上や軽量化などに生かす考え。... 2輪車の開発では「独創性や技術、デザインで負けたくない」(柳社長)...
具体的には、次世代機が完成する25年までに(1)最新の乱気流防止システムを開発し、航空機の事故件数を現在よりも25%低減(2)数値解析を通じた主翼の前縁部分のス...
自動車の燃費競争を支える素材・部品メーカーの活躍もめざましい。例えば車の窓ガラスは樹脂フィルムが入った軽量サンドイッチ構造で、高い遮熱性能と遮音性能を持ち、エアコン負荷の軽減で燃費向上に貢献している。...
法的拘束力を持つ新たな燃費基準の導入や電池技術の進化などによりEVの生産が促進され、化学品や材料市場が早いペースで成長すると分析している。
「環境・燃費対策として自動車にはこれまで以上の軽量化が求められていることからアルミ需要が高まっている。
米国や中国では大型車が好まれるが、日本や欧州は小型・低燃費が主流など、地域で嗜好(しこう)は大きく異なる。
