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記事検索結果
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例えばドローンや自動運転車を運行するための地図データや空間情報、ガス管や電力線といったインフラデータなど公共性の高いデータは、特定企業が囲い込まずに広く利用できる仕組みが不可欠。
歩行者や自転車などの交通参加者、車両の位置や速度などの情報を自動運転車両のタブレット端末に送信する。... 実証で得た知見は政府が掲げる目標である「2025年度までに50カ所程度、27年度までに100...
自動運転バスの開発では、福岡県内での完全自動運転の実用化を見据える。 ... 西鉄が運転自動化を進める背景には、深刻な運転士の不足と高齢化がある。... 自動運転レベル2で実証した。...
遠隔監視・操縦、負担を軽減 NTTドコモはキャニコム(福岡県うきは市)と共同で、遠隔操作や自動運転ができる草刈り機を開発した。... キャニコムの...
これらを通じ、デジタル技術を活用した県内企業の生産性の向上や技術の高度化を後押しする」 ―県の主要産業である自動車産業にCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化...
「電気自動車(EV)や先進運転支援システム(ADAS)、自律走行、車内インフォテインメントの発達や普及拡大で需要が伸びている。... 現在のスマホ市場の成長率と、自動車...
県は2025年度の自動運転バス本格運行を目指しており、24年度も検証を進める。 ... 1日当たり19便を自動運転バスで運行する。... 関東自動車の吉田元社長は「完全自動運転より前...
自動車業界にとってカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応が喫緊の課題である一方、不変の価値であ...
自動運転追い風、センサー販売好調 村田製作所がスマートフォン向け電子部品に依存しない事業体制の構築を着実に進めている。... 中島規巨社長は車の電動化と自動運転の普及次第としつつ「近...
高さを抑えた薄いデザインと高い空力性能、電費性能、自動運転と先進運転支援システム(AD/ADAS)やコネクテッド技術などによるソフトウエア定義車両(SDV)な...
一方、別途インタビューに応じた川西泉社長は、各社の自動運転技術の開発状況について、完全なシステムを実現できたという企業は「世界のどこにもない」と指摘。
山梨県は甲府市内で自動運転バスの実証実験を9日に始めた。... 部分的に運転を自動化した「レベル2」の実証実験で、完全自動運転のレベル4に向けたデータ収集や市民へのPRが目的。&#...
モビリティー分野では空飛ぶクルマやMaaS(乗り物のサービス化)、自動運転などによるストレスフリーなどで最適移動社会の実現を目指す。
自動運転や維持補修の省力化でコストを落とさなければ将来の鉄道は苦しくなる。... 自動運転など鉄道の効率化に向けた技術開発や投資も積極的。
また、中国では例えば工場自動化(FA)事業などで(生産・販売の)地産地消を進めている。... 「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)...
浜松ホトニクス・丸野正社長 顧客の課題解決 光技術は医療や半導体、自動運転などのさまざまな分野で応用が広がっている。
走行中は「巡回警備中です」と自動音声でアナウンスするほか、側面のディスプレーに4カ国語で表示する。 ... 自律走行式だが、状況に応じて手動運転に切り替えられる。...
