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記事検索結果
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なぜならハーバードでは必修授業で新幹線の清掃会社JR東日本テクノハートTESSEI(東京都中央区)の事例を学ぶからだ。
「より幅広い接点ができ、より長くサービスを継続的に提供できる」と期待を込めるのは、JR東日本社長の深沢祐二さん。
JR東日本では、人工知能(AI)によって自然災害や設備故障に伴う輸送障害の原因特定や復旧を支援するシステムを2022年度中に導入することを決めた。... JR東の深沢祐二社長はAI導入...
JR東海グループが食品ロス削減を図る無人販売機の設置を増やしている。... JR東海の担当者は「駅での待ち合わせや鉄道・バスなどの待ち時間に利用される傾向がある」として配置拡大を狙...
JR東日本は27日、平日朝の通勤ピーク時間帯(6時台-9時台の90分)を避けて利用すれば料金が通常より約10%安くなる「オフピーク定期券」を2023...
2011年の東日本大震災などの自然災害で厳しい時期を除けば、新型コロナウイルス感染拡大までは非常に順調に来ていた。
観光・まちづくりにDX 地方を元気にする源はDX(デジタル変革)とGX(グリーントランスフォーメーション)への投資だ。そこに日本経済を復興させる大きな...
国内投資で自力更生力を 日本経済はこれから国内経済を強くし、自力で立ち上がれる経済をつくらなければならない。欧米による急激な金融政策の変化があると、世界の景気全体に与える影響は大きい...
JR東日本と共同で東京駅駅舎内のホテルのワインセラーに自分だけの限定ワインを貯蔵する事業を12日に開始。
東京木材問屋協同組合(東京都江東区、庄司良雄理事長=庄司木材社長)は12日から1週間、JR東日本・中央線車両内に本物の木材で作った中吊り広告ポスターを掲載す...
JR東日本は7日、東京駅舎内の「東京ステーションホテル」(東京都千代田区)内に新設したワインセラーに自分だけのワインを保管できる「アニバーサリーワイン」事業を報道関...
JR東日本は6日、用途を環境や社会課題の解決に限った社債「サステナビリティーボンド」を2023年1月に発行すると発表した。
将来のドライバーレス運転の実現に向け、JR東日本が線路上の障害物を自動検知するシステムを開発している。... JR東日本の先端鉄道システム開発センターの菊地隆寛所長は、「これまでは限られた線区や期間で...
【名古屋】愛知製鋼は29日、磁気マーカーを使った自車位置推定技術がJR東日本気仙沼線のバス高速輸送システム(BRT)に導入されたと発表した。... 愛知製鋼は201...
Arent(東京都中央区、鴨林広軌社長)は、JR東日本とJR東日本スタートアップ(東京都港区)が開催する「JR東日本スタートアッププログラム2022春」に採択された。
JR東日本は24日、2021年度における利用者数の少ないローカル線の経営情報を発表し、35路線66区間すべてが赤字だった。... 赤字額が減った理由について、JR東は「コストダウンや効率的な運営の結果...
大手企業との協業のきっかけは、JR東日本がグループ内で製造販売するシードル(アルコール飲料)の製造過程で排出されるリンゴの搾りかすの活用だが、その後も協業が相次ぐ。
