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記事検索結果
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組織としてSCMをきっちりとできる体制づくりが必須だということだ。今回はこのうち、SCM力強化のために必要なスキルについて見ていきたい。 ... さらに生産現場で現在不足しているSC...
■物流はSCMの実行部隊/生産管理に教育・訓練 大切 現場作業者の技能向上の第一歩としての「1人3作業」について前回説明した。... SCMの多くの部分が物流現場で...
首都圏近郊や東日本地域の物流に加えて、グローバルサプライチェーン・マネジメント(SCM)への対応も視野に入れる。
【習熟レベル設定し人財育成/「1人3作業」で多能工化】 私たちはまず、SCMの実行部隊である「物流現場作業者」の技能向上を図らなければならない。
海外でサプライチェーンマネジメント(SCM)を行う場合、日本人スタッフに、以上のような点について十分に認識させる必要がありそうだ。 ...
【一貫荷姿で海上輸送効率化/リターナブル容器を活用】 もう一国内だけのサプライチェーンではビジネスは成立しなくなった。これは大企業だけの話ではない。中小企業でも海外との取引...
自動車・産業機械向け電子部品などを調達・輸送する代行サービス「グローバルSCM(サプライチェーン・マネジメント)ソリューション事業」を展開している。
“継続供給”を使命に、サプライチェーンマネジメント(SCM)の機能が停止しても補完できる強い体制で有事に備えている。 ... ライオンは即座に行動...
【不良ゼロへ「心構え」大事/社員表彰制度 意外と効果】 サプライチェーン上において資材を調達してくる物流、工場内での物流、製品を顧客に届ける物流、いずれにおいても物...
【3ステップ徹底でエラー防止/「ドライバー品質」も注意】 物流品質はサプライチェーンを支えるための重要要素である。物流の品質次第でサプライチェーンの出来不出来が判断される。...
私はこれを「ギリギリまでつくらない、運ばない、仕入れない」と表現し、サプライチェーンマネジメント(SCM)の行動基準、判断基準として提示している。
■物流の発生要因に注目せよ/作業改善 愚直な活動カギ サプライチェーンコストを効率化するためには、コストの大きな部分を占める物流を改善しなければならない。物流改善の...
出入り口で「生産統制」/必要部品・出荷数を調整 よどみのないサプライチェーンを運営するための秘訣(ひけつ)。それは各工程の在庫を抑制し、サプライチェーン全体...
◇ ◇ イオンの物流を担うイオングローバルSCM(千葉市美浜区)と花王は、現在はともに1人のドライバーを往復で1泊2日かけて関東と中部間を...
■物流の発生しない「工程」理想/効率運営でSCMに寄与 工場の中で行われる物流作業を構内物流と呼ぶ。... つまり構内物流とはSCMそのものであると考えるべきなのだ。......
そうしたなかで中小企業診断士の川内晟宏氏が発足させた「SCMとIT経営実践研究会」でサプライチェーンのプロセス研究をしていた渡辺和宣診断士との知遇も得て、同氏が完成させた大規模プロジェクト用に開発した...
物流コスト削減に最も効果的/製品設計変更も選択肢に 物流5機能の内、「包装機能」は最重要機能である―こう聞いた時に、間髪を入れずに「その通り!」と同意できる人はどれ...
■よどみないモノの流れつくる/流通加工で物流に付加価値 物流機能のなかに「荷役」がある。荷役とは、工場や倉庫のなかで手作業あるいは機械を使ってモノを動かす機能である。例えば...