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長繊維は「主要用途のシートベルトやタイヤコードなどで、短繊維でも自動車資材で同様に堅調」(同)とする。

タイヤが太めのシクロクロス、タイヤが小さいミニベロの両タイプも注目されている。

東洋ゴム工業は、観光有料道路「TOYO TIRES ターンパイク」(神奈川県小田原市―湯河原町)の大観山駐車場で、タイヤの安全点検を4月4日に実施する。タイヤの空気圧や...

空気圧を4・5気圧の高めに設定した幅の太いタイヤを採用し、転がり抵抗を低減して軽い走行感を実現した。

宮崎工場は乗用車やトラック、バスなどのタイヤ専門工場。... これはタイヤ換算で年間1600万本分に相当し、国内のタイヤ工場でも3本の指に入る規模だ。... A商品のラインを担当している人がBやCのラ...

太陽電池などによって生み出された電気が流れる「グリッド」と呼ばれる高速道路システムを、専用タイヤで集電ながら走行する。

今回は前輪のみを制御したが、タイヤの角度調節システムを後輪にも応用すれば、さらなる性能向上も見込める。

動力をタイヤに伝える駆動系にチェーンではなくプロペラシャフトを採用した。

タイヤ上部にガードを付けて安全性も高めている。

主な用途としては自動車用タイヤコードなどで、中国政府の自動車販売補助制度「汽車下郷」が終了しても依然その余波は大きく、自動車部材に使う素材への需要が高まっている。

ベルギーではタイヤ用粘着付与剤樹脂(タッキファイヤー)の用途などが好調。

4WDの「V6 4モーション」は従来の17インチタイヤから18インチに拡大し、アルミホイールのデザインを改めた。

横浜ゴムは、タイヤのエネルギーロスを示す転がり抵抗を従来製品比19%低減したバン・小型トラック向けタイヤ「ジョブRY52」を3月5日に発売する。

原材料価格が上昇傾向にあるものの主力のタイヤ事業で日本、北米、欧州が前期の販売本数を上回る見込み。

ブリヂストンはリトレッド(再生)タイヤ事業のグローバル展開を加速する。... 再生タイヤは使用済みタイヤの接地面を取り除き、新たなゴムを張り付けて再利用する。... さらに国内で再生タ...

車体はアルミニウム製で、タイヤは「長寿命でパンクしにくい」(同)という台湾チェンシンタイヤ製を採用した。

三菱重工業は18日、3月から中国・江蘇省でゴムタイヤ製造設備の生産を始めると発表した。... 約60人でスタートし初年度は40台生産し、タイヤメーカーに供給する。... 三菱重工業が行うゴムタイヤ製造...

ただ一口にエンジン車音といっても、タイヤが道路とすれる音など複数の音が入り交じっている。

車両はノンステップバスのようにゴムタイヤで走行するバリアフリー構造。... 実証実験では、全地球測位システム(GPS)を使った車両位置検出の精度とともに、連結・分離の作業性、連結走行時...

主力のタイヤ事業で低燃費タイヤの開発の加速やグローバル最適生産体制を構築するほか、09年比15%の固定費削減などを盛った。 ... 販売面では国内タイヤ需要が横ばいから微減と想定。

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