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記事検索結果
32,976件中、184ページ目 3,661〜3,680件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.011秒)
市川雅浩チーフマーケットストラテジストは「政府が(景気改善に)本腰を入れるかによるが、慎重にみている」と指摘する。
地場中小メーカー単体で取り組むことは難しいかも知れないが、企業間や産学官、産業間(異業種コラボ)など連携をうまく活用して『奈良の靴下』の魅力を広くアピールする必要がある」と指摘する。&...
ハーバード大学経営大学院で国際戦略を研究するデイビッド・コリス教授は、日本経済にとっての大きな課題が、IT、金融などのサービス業企業のグローバル化であることを指摘している。
円安の進行や燃料費の高騰で海外旅行の価格は「非常に高くなっている」と指摘するのは、JTB社長の山北栄二郎さん。
ただ、対象のEVに搭載する電池に、中国を含む「懸念される外国の事業体」が関与する場合、税控除の対象外となる可能性があり、AESCがその事業体に該当する恐れが指摘されている。
全軽自協は「ダイハツが(中国)工場の稼働を停止しているなど、各社でふたたび生産停滞の懸念がある」と指摘。
日本総合研究所の山田久副理事長は「裁量労働制の適用範囲拡大の前提として、既存適用のケースも含めて労働政策審議会などでチェックリストを作成し、実態調査を定期的に行っていくことが必要だ」と指摘する。
石油輸出国機構(OPEC)とロシアなどで構成する「OPECプラス」が生産目標の据え置きで合意したことについては、「需給のタイト化や不透明さが増し、原油価格の高止まりにもつながりかねない...
こういう人材が必要と決め打ちせず、個性を一層伸ばし、環境変化や事業戦略に沿って人材を育てることが重要」と指摘する。
弁護士らで構成する外部の特別調査委員会から指摘された「上意下達、縦割りで風通しの悪い組織風土」の改革は道半ばだが、既に生産・出荷の正常化に向けて動き始めた。
だが、日本郵船の長沢仁志社長は、世界のコンテナ船事業がONEを含む大手に集約されたため、「前のように価格のたたき合いが起きて赤字運航にはならない」と指摘する。
また実用化への課題として、菊地所長はシステムを「運転台に搭載可能な寸法に小型化したり、リアルタイムでしっかりと検知したりすることが重要」と指摘。
だが、日銀の黒田東彦総裁は、原材料価格高によるコストプッシュ型のインフレは長続きせず、「賃金上昇を伴う2%の物価安定目標に24年度でも届く状況にない」と指摘。