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地鎮祭でマーク・カウパース在大阪オランダ総領事は「循環型デザインは単なる夢物語ではなく、力を合わせれば実現可能であると、パビリオンを通じ示したい」とあいさつした。

ホンダ、独創性で独走! (2024/3/6 自動車・モビリティー)

EV専用プラットフォームの採用で低全高なスタイルや高い空力性能などを実現する。

荏原、米の農業VBに出資 (2024/3/6 機械・ロボット・航空機2)

荏原は2030年までの長期ビジョンで掲げる重要課題で、持続可能な社会の実現に貢献することを目指している。

欧州事業の黒字化は工場再編によるサプライチェーン(供給網)の再構築で実現を目指す。

この逆問題を解くことで、用途に応じて必要な磁気特性を実現する、合金組成やプロセス条件を提案できるシステムの構築を目指している。

日産自動車は2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、30年代の早い段階で主要市場に投入する新型車をすべて電動車とすることを目指している。...

新生シリコンアイランド実現へ 経団連は4日、福岡市博多区で九州経済連合会と懇談会を開催した。... 九州経済連合会の倉富純男会長(西日本鉄道会長)...

日本企業の国際貢献に期待 カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、中小企業やスタートアップにとって知的財産の重要性が高まっている。.....

DIC、エポキシ樹脂硬化剤で技術開発 高耐熱で再成形可能 (2024/3/5 素材・建設・環境・エネルギー1)

プラスチック廃棄物の削減に加え、複合材料や電子機器における樹脂材料の回収・再利用の実現に向け貢献できる。

激動の経営/DAIZ(4)大豆の栄養・味を操る (2024/3/5 中小・ベンチャー・中小政策)

需要が生まれるタイミングの出荷を実現し、全国から受注を集める。

事業計画の審査のポイントは、経営力、先進性・成長性、地域への波及効果、大規模投資・費用対効果、実現可能性で、それら審査基準の詳細内容は概要資料に記載している。

日鉄、USスチール買収で全技術共有 米に開発拠点視野 (2024/3/5 素材・建設・環境・エネルギー1)

日本製鉄は2024年秋までをめどとする米USスチールの買収について、実現すれば日鉄が持つ技術をすべてUSスチールと共有する。... 成功すれば、日鉄が目指すグローバル粗鋼生産能力1億トン、連結事業利益...

それだけに、地方へのグリーンDCの分散配置がサステナブル社会の実現への有効な手だてとなる。 ... NTTは30年にDCと携帯通信でカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実...

低トルク化により、こぎ出しの軽さを実現する。

こういった、サーキュラーエコノミー(CE)の実現を目指した産学連携の取り組みは重要である。... 例えば、デジタル製品パスポートにしても、製品製造業者がサプライチェーン(供給網...

目標実現に向け、まず少量のEVを生産・販売し、車両製造のノウハウを蓄積する。 ... 完全自動運転の実現に向けてLLMを含む「マルチモーダルAIモデル」の開発を進めている。

市内の企業・団体向けに、若手人材の獲得と早期活躍の実現に向けた疑問を解消する。

三菱マテリアル、ならい加工用アイテム充実 (2024/3/5 機械・ロボット・航空機1)

びびり振動が発生しやすい内径加工で振動を抑制し、安定した加工で加工面品位の向上を実現する。

「次の25年で“ワンアシックス経営”を実現していく」と力を込める。

冨士電線、Cat6A規格対応の複合ケーブル発売 (2024/3/5 電機・電子部品・情報・通信1)

大容量の動画視聴などの際も高速通信や低遅延を実現するほか、複合化によりケーブルごとの敷設も不要となる。

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