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東洋ゴム工業は環境対応タイヤ「PROXES A20」がレクサスのハイブリッド専用モデル「HS250h」の北米向け新車用に採用された。... 東洋ゴムのタイヤは日本市場向け新車には装着されていな...

タイヤ表面の素材にグラスファイバーとテトラポット状の単結晶針状セラミック「ハイパーテトラピック」を添加し、2重のひっかき効果を生み出す。... タイヤが変形することが多いブレーキやコーナリングの際でも...

「国内初のタイヤ工場として始まった当社の歴史は、そのまま日本のタイヤ産業の軌跡に重なっている」と感慨深げな住友ゴム工業社長の三野哲治さん。

走行状況にあわせすべてのタイヤに最適な駆動力を配分する「4輪駆動力自在制御システム」(SH―AWD)により、操舵性と走行性を高めた。

トヨタ、タイヤメーカーと開発の初期段階から連携し「市場変化に応じて技術をブレークスルーしないと生き残れない」と見る。

品目は自動車用タイヤコードや漁網・建材向けの高強力ポリエステル繊維、スパンボンド不織布・不織布用短繊維。

また「自動車・タイヤ向けはほかの用途に比べ時間がかかっている」(日本ゼオン)、「丁寧に交渉し、全面決着を目指す」(JSR)としている。

ATは在庫管理に加え、将来は中古車のタイヤやバッテリーの調達を一本化する。

ブリヂストン北九州工場(北九州市若松区)は鉱山車両などに使われる超大型・大型タイヤを生産している。品目の中には直径4メートル、重さ5トンの世界最大級のタイヤもあり、同工場には品質、安全...

東洋ゴム工業は従来製品比でころがり抵抗を20%低減した環境配慮タイヤ「エコウォーカー=写真」を10月1日に発売する。

九州大学教授や独ベンツ(現メルセデス・ベンツ)の技師などの協力で、タイヤなど一部を除き大半を福岡の町工場でつくった。

世界的な景気後退により、需要が大幅に減少しているタイヤ業界。... 国内タイヤ工場では33年ぶりの新拠点。... 40%近いシェアをとる」(大橋牧夫特殊タイヤ事業本部長)狙いが...

タイヤのホイール回転を利用し、走行音が小さい低速時のみ音を出す。... 板の片側を前輪ホイールに付けて走行すると、分銅がタイヤの回転で上下に動き、「左右の前輪に一つずつ取り付けると人の耳ではっきり聞き...

横浜ゴムは中国・杭州市の子会社で乗用車用タイヤの生産能力を2011年に現行比37%増の年産410万本に引き上げる。... 乗用車用の新車向け、市販向けタイヤの生産販売を手掛ける。

【北九州】ブリヂストンは4日、国内で10番目のタイヤ工場、北九州工場(北九州市若松区)の開所式(写真)を行った。... 国内にタイヤ工場を新設するのは1976年の防府工...

パレットには充電プラグがはみ出さないようタイヤガイドを設置。

【金沢】津田駒工業はタイヤを補強する特殊織物用エアジェットルーム「ZAX9100TC=写真」を発売した。... タイヤコードと呼ばれる樹脂織物を織る。

同装置で他に検査校正できるセンサーには、ナビゲーションシステムに代表的に使われる磁気センサー、タイヤの空気圧モニターに採用される圧力センサーがある。

中国政府の「家電下郷」や「汽車下郷」といった内需刺激策の影響で、カプロラクタムの主な用途である自動車用タイヤコードや自動車エンジン部品、ナイロン繊維向けの需要が高まっている。

自動車やタイヤの生産調整は緩和されてきているが、「回復は予想より遅れぎみ」。... 車やタイヤの需要回復が今後のポイントとなる。

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