欧州シェアはドイツ・フォルクスワーゲン(VW)に次ぐ2位だが、世界販売では8位にとどまる。... ゴーンCEOが言うようにEVが20年に世界の自動車需要の1割に達するかは未知数。......

スズキやインド・タタ自動車の小型車が人気を集めており、トヨタも手薄だった小型車を投入してシェア拡大を狙う。 11年には韓国・現代自動車が低価格小型車を現地に投入する予定。インドを舞台に、世界の...

【最大の強み】 日産自動車のカルロス・ゴーン社長が電気自動車(EV)普及の秘策として掲げるのが「ガソリン車並の価格」。... EVの市場成長性がカギとなるが、ゴーン社長は「20...

経済産業省は4日、世界の自動車市場の変化をにらみ、自動車産業を引き続き日本の基幹産業としていく方策を練る「次世代自動車戦略研究会」の初会合を開いた。新興国市場が伸長し、電気自動車(EV)...

国内の民間設備投資が伸び悩むなか、自動車や液晶パネル工場の建設計画が相次ぐ中国に照準を合わせ、FA機器を拡販。地場自動車メーカーが開発する電気自動車(EV)向けに絶縁ゲート型バイポーラ...

ロシアは世界の自動車、部品メーカーの進出や中古車輸入が盛んで、補修市場などの拡大が加速している。

2009年上半期(1―6月)に米国を抜いて世界最大の市場となった中国。... ホンダの同11・8%増、日産自動車の同41%増と比べて伸び率は低い。... 世界の自動車メ...

世界の自動車需要が後退し自動車各社が収益悪化に苦しむ中、インドや東南アジア諸国連合(ASEAN)などで2輪車市場はしぶとく堅調を維持する。... 欧米を中心とした4輪需要の縮小で自動車...

【二つの懸念】 日産自動車は2012年までに電気自動車(EV)を年間20万台以上生産する方針を打ち出している。現在、世界の自動車メーカーが公表している中では、突出した計画値。....

エコカー時代の到来で、世界の自動車産業の構図が変わろうとしている。電池メーカーが自動車シフトを強め、素材メーカーは商機を探る。... 自動車業界のピラミッドが揺らぎ始めている。

主力製品が排気系部品やトルクコンバーターと“ガソリンエンジン密着型”である同社にハイブリッド車(HV)など次世代自動車向け製品の芽を育てるという特命を帯びて登板した》 「今後、...

「表面処理など当社の材料技術の用途は広い」(同)と非自動車部門育成と次世代自動車対応を両にらみする。 ... 非自動車向けの製品開発も進める。 ... ガソリンエンジン...

【取締役執行役員汎用機・特車事業本部長】菱川明(ひしかわ・あきら)氏 【横顔】設計した自動車用ターボチャージャー(過給器)のサンプルを鞄に詰め込み、世界の自動車...

約1世紀にわたり世界の自動車市場で覇権を握った米ゼネラル・モーターズ(GM)が破綻(はたん)してから約1カ月。... 米フォードは年内に世界で1600社ある部品の調達先...

世界の自動車メーカーの勢力図が変わろうとしている中、欧州メーカーへの供給拡大を急ぐ。

豊田社長は会見の冒頭、「2008年秋以降、世界の自動車業界が打撃を受けている」とし、経営環境の厳しさを強調した。... 世界戦略の根幹をなす北米は「2億5000万台の保有台数と人口増を考えれば市場はい...

世界の部品業界をリードしてきたボッシュが描くこの先10年のビジョンは、自動車産業にさまざまな形で影響を与える。 ... ボッシュは世界各国の報道陣を集め、自動車機器部門の事業説明会を開いた。....

半導体メーカー各社が自動車業界向けの海外事業を一斉に拡充する。富士通マイクロエレクトロニクスは日本、ドイツに次ぎ世界3カ所目となる自動車用半導体の開発拠点を香港に設置、ルネサステクノロジは3年内に海外...

アジア金型産業フォーラム(東京都千代田区、03・5289・8424)は26日18時30分から、東京都千代田区の日本工業大学神田キャンパスで「世界同時金融危機、中国・広東省に大きなダメー...

世界不況に伴う自動車市場の低迷に加え、米ゼネラル・モーターズ(GM)の破たんで世界の自動車勢力図は大きく変わろうとしている。「世界最強自動車メーカー」とうたわれたトヨタも2009年度は...