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こうした世代が設備投資の意思決定権を持つ年齢になればシェア向上も夢じゃない」と不敵にほほえむ。

ミラボ、宮城・角田市に子育て支援アプリ提供 (2023/11/28 中小・ベンチャー・中小政策)

市からのお知らせを月齢・年齢に合わせてタイムリーに受信できるメール配信・プッシュ機能、電子母子手帳機能、予防接種漏れや接種間隔ミスを防げる「予防接種AIスケジューラー」、複数言語に対応する翻訳機能など...

高齢化社会や生産年齢人口の減少が要因だけど、経済への影響が心配だね。

創業経営者が10年以上かけて従業員数百人規模にまで拡大させ、自身の年齢から引退しようと売却を考える。

日本では、加速度的に生産年齢人口が減少する。

仮想空間は、人々を年齢や外見といった身体の制約や場所の制約から解放し、新たな「身体」であるアバターを通じて、これまでできなかった活動を可能にする。

トヨタ紡織は中部国際空港向けに、来港者の行動や年齢・性別などの属性を可視化するシステムを提供している。

不断 デジタル人財育成(28)野村総合研究所 課題解決スキルを習得 (2023/11/22 電機・電子部品・情報・通信2)

マイキャリアデザインは年齢を問わず、全社員向けに22年度に導入した。

吉村社長は「健康であれば年齢や経験を重ねて長く働き続けてほしい」と強調し、雇用形態にも柔軟さを反映する。

22年に就業者の年齢構成をみると、55歳以上が約36%なのに対し、29歳以下は約12%。

医療については現役世代の負担を軽減するため、一定以上の所得がある高齢者については医療費の窓口負担割合を診療報酬改定に合わせ、年齢にかかわらず3割へ段階的に引き上げることや、現役世代が加入する被用者保険...

新制度を導入して2年度目の現時点で、最上位等級に昇格する平均年齢が1歳以上若返った。

ニュース拡大鏡/ANAとJAL、整備士育成で協力 若手集め業界活性化 (2023/11/20 生活インフラ・医療・くらし)

日本の生産年齢人口が減少する中、団結して航空業界の魅力を高め、優秀な整備士を増やして業界を活性化する。

クボタ、管理職も65歳定年に (2023/11/20 機械・ロボット・航空機2)

クボタは60歳以降のシニア従業員のモチベーション向上などを目的に、2024年4月から管理職相当の社員の定年年齢を現在の60歳から65歳に引き上げる。... 少子高齢化が進む中、年齢を問わず働くことがで...

テラモーターズ、東京・浜松町に本社移転・増床 (2023/11/16 自動車・モビリティー)

電気自動車(EV)向け充電インフラ事業「テラチャージ」の拡大に伴って、本社人員が現在の220人から2024年末までに350人以上に増える見通しで、年齢や性別、国籍、働き方も多様化してい...

ゼネコン大手4社の通期予想、全社増収 国内建築需要が堅調 (2023/11/16 素材・建設・環境・エネルギー1)

今後については、「現在の仕事量を消化しつつキャリア採用の拡大、年齢構成や業務水準の見直しなどで生産効率化を進める」(岡田正彦専務執行役員管理本部長)考えだ。

社長就任と同時に2人の取締役も交代し、同社経営陣の平均年齢は40代になった。

日本は1995年から、15―64歳の生産年齢人口が減り続けている。

ミラボ、鳥取・若桜町に子育て支援アプリ提供 (2023/11/14 中小・ベンチャー・中小政策)

同町はアプリの活用で町からのお知らせを子どもの月齢・年齢に合わせてメール配信する機能や電子母子手帳機能、予防接種漏れや接種間隔ミスを防げるスケジュール機能などを利用できるようにし、両者で同町の子育て世...

ダイバーシティー推進で目指すのは、性別・年齢・出身国などにかかわらず、全ての個人が能力やキャリアを開発できる環境を整えること。

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