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記事検索結果
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今後は調達や物流の価値基準が大きくなる。... こういった多面的なリスクを判断して調達先を選択する必要がある」 ―電力や物流費が高騰しています。 ... ...
鉄鋼メーカーは燃料や運送費などの関連諸コストが高止まる中も、軟調に推移する原材料価格を要因に製品販価を据え置く状態。... こうした中も、高炉は燃料費や物流費など諸コスト上昇を背景に「再生産可能な価格...
また松井靖経営役員は「足元の材料、物流費の高騰が大きい」と明かす。22年4―6月期は素材・エネルギー費と部材・物流費の合計で420億円の営業減益要因となった。... トヨタは従来対象でなかった資材やエ...
売上高は為替の円安の効果で横ばいだったが、空調・家電事業における中国・上海市の都市封鎖、コロナ禍による国内鉄道各社の設備投資抑制、物流費や部材価格の高騰といった影響が重なった。
ただ、原材料費の高騰には苦慮している模様だ。... 一方、物流費やエネルギー価格の上昇を受けて、「不急の設備更新案件はなるべく先送りする」(広島の自動車関連)といった企業もあった。
MM総研(東京都港区)は、今回のアップルの値上げ発表前の段階で「部材費・物流費の高騰に伴う価格上昇要因が存在し、アイフォーン13シリーズと比較すると最大2割の値上げも懸念される」と分析...
22年1―3月期以降、国内大手メーカーでは部品不足や物流費の高騰を背景に、サーバー価格の引き上げを実施しているが、大幅な単価上昇にはつながらなかった。
電力、液化石油ガス(LPG)などのエネルギーコストや物流コストの上昇に対し、これまで原価低減活動などで対応してきたが、自社努力では吸収が困難と判断した。
原材料費や電気、燃料、物流費の上昇により、コストを抑えることについて「単独努力での解決が困難」(OSG)としている。
一方、原材料高や余剰労務費などの支援は別途並行して実施し、仕入れ先の負担軽減につなげる。 ... 一方、エネルギー価格や原材料費、物流費といったコストの高騰や、人手不足が部品メーカー...
ただ、部材費・物流費の高騰などに伴い、今秋発売とみられる最新モデルは最大2割の値上げが懸念されるとも分析した。 ... ただ、価格については「部材費・物流費の高騰に伴う価格...
