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記事検索結果
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世界販売は新型コロナウイルス下で低迷した中国や米国を中心に回復を見込むが、世界的な半導体の供給不足に伴う減産がマイナス要因となる。
需給逼迫(ひっぱく)の中心は自動車用半導体であり、要因はスイスのSTマイクロエレクトロニクスや蘭NXPセミコンダクターズ、ルネサスエレクトロニクスの生産不備などにある。 ...
22年3月期連結業績は増収営業増益を予想するものの、携帯通信料金の引き下げが収益圧迫要因となる。
このほか民間航空機分野や量産系が900億円の減益要因だったものの、株式譲渡益831億円を計上し、固定費の削減なども寄与した。 ... コロナ禍の影響から回復する事業が300億円の増益要因で、既...
製造業の回復を背景に輸出の増加などが期待されるが、新型コロナウイルスの新たな感染拡大というリスク要因もあり、回復にはワクチンの早期普及や治療薬・診断薬の開発・製造がカギを握る。
前年の低水準からの反動増が最大の要因だが、スーパーハイトワゴン系車種の根強い人気やダイハツの「タフト」など新型車も好調だった。
また22年3月期は会計基準の変更で再生可能エネルギー固定価格買取制度に係る賦課金、交付金が売上高から除かれるため、全社とも減収要因となる。... 1月の需給逼迫(ひっぱく)でほぼ各社、...
経済のグローバル化が進み、地政学リスクだけでなく気候変動に伴う大規模災害や感染症のパンデミック(世界的流行)など不確実性を伴う要因は増えている。
