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記事検索結果
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得意とする冷間鍛造部品などの品質を高め、コスト競争力を伸ばす。... 国内の自動車需要は減っていくし、生き残るためにはコスト競争力や技術力、営業力を高めなくてはいけない」 ―どんな分...
日本製鉄は収益力を高めるため、中期的に電磁鋼板など高付加価値品の比率を、現状約3割から5割程度へ引き上げる。... コストを考えると、一時休止の解除が最優先ではない。... 「国内はコスト競争力を高め...
特徴を効果的に伝えるためにも、約3年前に新設したマーケティング部が商品カタログや店頭用POPなどのデザインに力を入れる。... 現在7、8割を占める女性の活用にも力を入れる。... (神戸総局...
グループの総合力を生かし製品品質や競争力を強みに業界屈指の一般形鋼メーカーとして飛躍を図る」 《大阪製鉄はこの数年、経営基盤強化を目的に国内外で選択と集中を進めてきた》 &#...
実質的な代表者である、周弢(ジョータオ)総務部長は「フィルムの安全性や安定性、コスト競争力では負けない」と品質の高さを強調する。
平岡産業(東京都青梅市、平岡泰浩社長、0428・24・5606)は、マザー工場に位置付けるタイの自動車部品生産拠点の生産改革を進め、コスト競争力を高める。
日ASEAN経済強靱化アクションプランの骨子は(1)コロナ下でも緊密な経済連携を維持(2)停滞した経済活動を回復し悪影響を緩和(3)リスク対応とコスト競...
デジタル変革(DX)で国際競争力を高めたい考え。 ... 「高品質でコスト競争力のある製品を人の力で支えてきた」と説明する。 ... 「デジタルでモ...
2021―22年に量産化を計画する、コスト競争力を高めた燃料ポンプモジュールなどの製品で、デジタル技術を生かして生産情報をリアルタイムで把握。工程管理の適正化やコスト削減につなげる。... 主力の燃料...
USマグネシウムの炭酸リチウムは、マグネシウムの生産で発生した残渣(ざんさ)を再利用したもので、環境負荷が低く、コスト競争力が高い。
両社の知見を融合し、エチレンセンターの競争力強化に取り組んでいる。... 本音の議論で人材を育成し、安全・安定運転やコスト競争力をレベルアップする。
「安全・安定運転とコスト競争力を確固たるものにし、より信頼されるエチレンセンターにしたい。一人ひとりの現場対応力は世界を目指せるところにある」と枝国社長は話す。... 約50年の歴史を持つプラントの競...
ホンダはコスト競争力の高い電池を安定的に確保できる。... ホンダは資本提携にまで踏み込むことで電池の安定調達にめどをつけ、EVの競争力強化につなげる。
グローバルでの競争が激しさを増す中で、モノづくり力の強化が次世代の成長に向けてカギを握る。... 力を入れていくのが国内工場のデジタル化と、海外工場での自動化や最適生産だ。... 中国などの同業他社が...
水素は軽量なため柱上パイプラインで輸送可能で、地下設置のパイプラインと比べ低コストで設置できる。... そこで効率的に大量供給可能でコスト競争力のある柱上パイプラインの実証を行う。
コスト競争力の低下などで中国生産の見直しを検討していたところに新型コロナが影響し、中国生産取りやめの決め手となった。 ... 国内では将来の戦略商品となる新製品開発を加速しており、提...
生産は高級鋼だけとはいかないから、ミドルグレード(付加価値品)を扱い、コスト競争力を付けて海外で戦う」 ―新たな働き方としてのテレワークは。
