100年にわたり世界の自動車市場を引っ張ってきた米国ビッグスリーの二つが経営破綻した。... 金が金を生む魔法のような金融技術ももろくも崩れ去り、世界経済の混乱が続いている。... 世界は大転換の渦中...

すそ野が広い自動車産業の超巨大企業が再生に向け改革を推し進める過程が、世界の産業界にどのような変化をもたらすのか。 ... 技術力でも世界をリードしている。 ... 将来の業界変化を見...

20世紀の産業をリードしてきた“帝国”の解体は世界の自動車市場を塗り替え、さらには日本の自動車メーカーや部品メーカーの戦略も揺るがす。... 今、業界の風雲児となっているのは1カ月前までは年間の世界販...

仮に破たんを回避できたとしても、世界の自動車市場の勢力図は大きく塗り変わる。日本の車メーカーは米国だけでなく、世界戦略を再構築していくことが急務だ。 ... こうした状況下で日本のメーカーが世...

愛知県内の自動車部品メーカーからこんな声が聞かれ始めた。... 世界の自動車市場で利幅の小さい小型車のウエートが高まってくるなか、小型車でも利益を稼げる体質改善を進めなければ収益回復は遠のくばかり。....

大阪府はノルウェーで開催中の第24回電気・ハイブリッド・燃料電池自動車国際シンポジウムで、府が世界電気自動車協会から「E―Visionary賞」で表彰されることが決まったと13日、発表した。

米クライスラーと資本業務提携で合意した伊フィアットが世界の自動車業界の台風の目となりそうだ。... ただ、世界的に新車市場は先行きが不透明。... 一方、両社の提携で影響を直接受けるのが日産自動車。

自動車レース世界最高峰「F1」からの08年末撤退、モノづくりの将来を支えるといわれる寄居工場(埼玉県寄居町)稼働の2012年以降への再延期、減産による非正規従業員の削減など、利益確保へ...

【日産車体社長・高木茂氏】 長年、自動車業界に身を置き、現場に根ざした「ものづくり」を進めてきたことが高く評価されたことを大変うれしく思います。... これまで技術・商品開発に携わり、世界の人...

トヨタ自動車の井川正治専務生産技術本部長は8日、東京都内で講演し景気減速で世界の自動車販売が低迷していることを受け「商品ニーズも地域で異なっている。... また次世代自動車については、ハイブリッド車や...

需要を刺激して低迷する家電・自動車販売をテコ入れするとともに、省エネ意識向上や温暖化ガス排出削減を図るのが狙い▼省エネ家電の場合は購入額に応じてほかの商品と交換できる「エコポイント」を付与する仕組みと...

【トヨタ自動車・渡辺捷昭社長/未来開く気概を】 世界の自動車市場は中長期的に考えれば必ず回復し、成長する。... 【ホンダ・福井威夫社長/顧客満足忘れずに】 車業界...

しかし、債務圧縮や退職者向け医療保険制度見直しをめぐる全米自動車労組(UAW)との交渉は難航。... 09年末に退任するボブ・ルッツ世界商品開発担当副会長の後任となるトーマス・スティー...

世界の自動車需要は当面縮小が続くと見られ、部品各社は採算性の悪い非中核部門の切り離しを加速することになりそうだ。 ... 事業撤退で今後は主力のホンダや日産自動車向けのシート生産に経営資源を集...

世界同時不況の影響でトヨタ自動車をはじめとする世界の自動車メーカーが軒並み業績を大幅に落とす中、独アウディは08年に過去最高の売上高、利益を計上した。... 製品への情熱があり、その製品のために必要な...

JPモルガン証券の調べでは、世界のHV市場は07年の50万台規模から2018年には962万台になり、新車販売に占める割合は10・2%になる見通し。ただ、トヨタ自動車やホンダの日系勢だけではなく...

富士キメラ総研(東京都中央区、03・3664・5841)は、世界の自動車用電子部品の市場予測をまとめた。

世界の自動車業界に君臨してきたビッグスリーは、金融危機に端を発した世界の経済悪化で経営危機に追い込まれた。... 環境問題を背景とした世界的な“脱化石燃料”の潮流の中、優れた低燃費技術を持つ日系勢の競...

(名古屋・市川哲寛) 【住友電装社長・内桶文清氏】 ―世界の自動車生産が急減する中、業績の見通しは。 ... 全世界から実力のある人物を70―80人ほどを集め、...

第一号機は加圧能力60トンだったが、当時から世界最大級となる同2300トンのサーボプレス機の構想を持っていたという。 ... (松木喬) 【製品プロフィル】 加...