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OKIセンサデバイス ガラス管長16・5ミリメートルで業界初の最大通電電流5アンぺアと最大開閉電流2アンぺアの大電流対応を実現したリードスイッチ「ORD872」を発売した。... 従来商品や同...

日本航空電子工業は蓄電池システム向けに大電流対応型のコネクター「DWシリーズ」4種類を発売した(写真)。... サンプル価格は定格電流500アンぺアの「DW1」が9350円。... 定...

パソコンなどの半導体では主流の材料で、車載用途では耐熱性と熱伝導性、大電流対応を強化した。

耐久性に優れるフッ素樹脂をバインダーに利用した活性炭シートで、EDLCの小型・大容量化につながる。... リチウムイオンバッテリー(LIB)と比べて大容量化は難しいが、大電流の放電に強...

5ミリメートルの線材に250アンぺアの大電流を流せる。

従来のLEDチップでは難しかった一定面積における大電流化と高照度化を両立。

OKIセンサデバイス(東京都立川市、牛田祐生社長、042・537・6511)は、ガラス管長16・5ミリメートルで業界初の最大通電電流5アンぺアと最大開閉電流2アンぺアの大電流対応を実現...

直径150ミリメートルシリコン基板上に作製したデバイスで耐圧600ボルト以上、飽和電流10アンぺア以上の動作性能を確認した。... 結晶成長プロセス技術の開発やデバイスプロセス技術の開発などにより、耐...

従来のシリコンパワー半導体に匹敵する300アンぺアの大電流を1チップでスイッチングできる。... 大電流を扱うためにチップを大きくすると、電流を制御するゲート電極に向かう信号がチップ内で大きく遅延し、...

今後は当面、小型・大電流に対応できるコイルの需要が伸びる見通し。

パナソニックは30日、電子制御ユニット(ECU)向けに小型化と大電流化を実現した車載パワーチョークコイルを製品化したと発表した。業界トップレベルの36ミリオームの低直流抵抗の製品で、大...

今後は当面、小型・大電流に対応できるコイルの需要が伸びる見通し。

加工が簡単で従来は難しかった大面積、大電流駆動の電界放出デバイスの製作が可能となる。

アトム窒化法は大電流電子ビームによって窒素分子を効率よく乖離し、高濃度の窒素原子雰囲気の中で窒化処理を行う。

一方で自動車関連は電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)のモーターや電源装置で使う、大電流・高周波帯域向けのアモルファス(非晶質)金属粉末と樹脂の混...

フェライト層間にすき間をつくることで、大電流を流した際の特性劣化を抑えられるようにした。

TDKは従来のフェライトをコアにしたタイプに加えて、金属磁性粉末で一体成形し、大電流に対応できるコイルを開発中。

スマートフォンの多機能化に伴い大電流に対応できるインダクターが求められており、この製品の投入で需要を取り込む。... 金属材料を使用することで、従来のフェライトをコアにしたインダクターと比べて小型で定...

つまり、高電圧を加えても壊れず、大電流を流したときに発生するジュール熱を効率的に逃がすことができるという優れた特徴をもつ。しかし、ダイヤモンドは半導体としては電気抵抗が大きいため、大電流を流しづらいこ...

大電流のパワートランジスタ用リードフレーム、滑り軸受用特殊合金厚板向けに採用を提案。

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