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08年度は1000億円を目指す」と、鼻息も荒いのは日本イーライリリー(神戸市中央区)代表執行役社長のニュートン・クレンショーさん。
「2015年にはダウ、日東電工と同等のシェアにする」(日覺昭廣副社長水処理・環境事業本部長兼水処理事業部門長兼生産本部長)と鼻息も荒い。
JALも1000円の上乗せで利用できる広い座席の「クラスJ」を展開しているが、ANAはプレミアムクラスでJALの国内線ファーストクラスだけでなく「クラスJからの顧客獲得も狙う」と鼻息は荒い。
「弱音、弁解を市場の環境のせいにしない」といい、まずは自力の“足元固め”に邁進(まいしん)す「日産が再び成長軌道に乗ったことを見せつけたい」と鼻息は荒い。