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大型トラック「クオン」カテゴリーは日本代表が、同「クエスター」カテゴリーではインドネシア代表が優勝を勝ち取った。
25日には新興国向け大型トラック「クエスター」で同様の競技を開き、8カ国から8人の代表選手が参加する予定だ。
UDの大型トラック「クエスター」をベースに、外観デザインをいすゞのブランドイメージに合わせた新型車「S&Eシリーズ=写真」の生産を、UDのタイ工場(サムットプラカーン県)...
タイで生産する新興国向けの大型トラック『クエスター』と中型トラック『クローナー』、南アフリカにも投入した大型トラック『クオン』など、それぞれ現地に対応したトラックで海外ビジネスを増やしたい」 ...
今後もGTA&JVはタイに工場を置き、UDブランドの新興国向け大型トラック「クエスター」と同中型トラック「クローナー」の生産や販売を手がける。
新興国向け大型トラック「クエスター」を販売していたが、日本など主に先進国向けの大型トラック「クオン」を展開し、幅広い需要に対応することによってシェアを拡大する。
特集トップ乗用車・商用車2輪車車体・部品TOKYO CONNECTED LABコンパニオン・受付嬢 ...
UDは2013年、ボルボと共同で新興国向け大型トラック「クエスター」を開発した。クエスターは投入から2年後に全車型を展開できるようになり、16年の販売は前年比2倍の約4000台に拡大。... クローナ...
インドネシアを中心に新興国向け大型トラック「クエスター」が好調に推移した東南アジアは同38・4%増の4211台と全体をけん引した。
【強気の目標】 また新興国向け大型トラック「クエスター」での成功体験も自信の背景にある。クエスターは投入から2年後の15年に全車型を展開できるようになり、16年の販売は前年比2倍の約...
UDトラックス社長の村上吉弘さんは、2013年に投入した新興国向け大型トラックの旗艦車種「クエスター」に感謝する。 ... 実際にクエスターの顧客から意見を聞くなかで、新たな新興国向...
ボルボ・グループ・トラック・アジアのハカン・カールソン総責任者は1日にタイで開いた中型トラック「クローナー」の発表会で、13年に投入した新興国向け大型トラック「クエスター」での成功を受け自信を示した。...
新興国向け大型トラック「クエスター」では、エンジンや変速機の組み合わせなどにより7種類の車型を生産できる共通のプラットフォームを採用。... 生産はクエスターと同様にボルボ・グループのタイ拠点が見込ま...
