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1973年生産終了の「YS11」以来の国産旅客機と期待され、2008年に旧三菱リージョナルジェット(MRJ)の開発を始めた。
佃和夫氏時代の07年、旧三菱リージョナルジェット(MRJ)の正式客先提案という販売活動を始めた。
三菱リージョナルジェット(MRJ、現三菱スペースジェット)は、その冠名の通り、ジェット旅客機として日本初となる挑戦であり、20年10月まで実際の飛行試験を含めた開発が続いたことは記憶に...
三菱重工業傘下の三菱航空機(愛知県豊山町)は、近く予定している小型ジェット旅客機「スペースジェット」(旧MRJ)の初飛行について、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため...
三菱重工業が、子会社の三菱航空機(愛知県豊山町)が開発する国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の初号機の納入時期を、延期する方針を固めたことが分かった...
三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長、0568・39・2100)が開発中の国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット(旧MRJ)」の最新の試験機が完成し、機体製造を...
100席クラス以下のジェット旅客機市場は「今後20年間で5000機以上が見込める」(高口宙之MRJ事業部長)とし、M90よりやや小型の「M100」開発を急ぐ。
「MRJ事業を始めるときにまずは90席級、次に70席級、その先に100席クラスがあるというのはもともと計画にあった。
三菱航空機(愛知県豊山町)は、開発中の国産小型旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」を「三菱スペースジェット」に改称。... 座席数88席のMRJ90は「スペース...
三菱重工業は、開発中の小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の名称を「三菱スペースジェット」に改称する方針を固めた。... MRJ開発の実務を担う三菱航空機(...
三菱航空機(愛知県豊山町、0568・39・2100)の水谷久和社長は7日、国産小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」について、70席モデル(座...
三菱重工はMRJと買収事業を両翼に、早急に成長市場に飛び立ちたい考えだ。... 三菱重工はMRJの開発に、累計6000億円以上の費用を注ぎ込んでいる。... MRJの研究開発費負担が減るためだ。
他方、三菱重工は傘下の三菱航空機(愛知県豊山町)で、初の国産ジェット旅客機として客席90席の「三菱リージョナルジェット(MRJ)」開発を目指していたが、需要環境が不透明...
三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長、0568・39・2100)が、開発中の国産小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」について、事業戦略の大幅な見直...
