(敬称略) 【浅原賞学術奨励賞】▽柴橋和真(中央大学大学院、EVパワートレインノイズ知覚に基づく車室内暗騒音のサウンドデザイン)▽佐々木大尭(...

自動車向けは需要回復へ 銅電線の需要が伸び悩んでいる。日本電線工業会がまとめた4月の銅電線の推定出荷量は前年同月比4・0%減の4万9800トンだった。.....

古河電工のアルミワイヤハーネスの特徴は、アルミ電線用の防食端子「α端子」にある。... 同社はワイヤハーネス全体の売り上げに占めるアルミのワイヤハーネスの比率が4割で、今後6割まで引き上げる方針だ。&...

供給面では、欧米で電力高などに伴うアルミ生産の停滞が23年も続くほか、中国の物価安定に向けたアルミ増産が23年は鈍化すると見込む。... 電気自動車(EV)の軽量化ニーズや再生可能エネ...

自動車の生産台数の回復を受け自動車向けワイヤハーネス(組み電線)や関連部品などの需要が持ち直し、銅電線需要も回復をみせる。日本電線工業会がまとめた9月の銅電線の推定出荷量は前年同月比1...

アルミ電線の5月推定出荷量は、同5・1%減の1800トンだった。... 銅に比べて低価格で軽量なアルミ電線は施工のしやすさなどから、ビルなどでのニーズがある。少しずつだが施工現場では、銅からア...

河北省では、多数のアルミ線工場などが同期間で生産停止に至ったとの報道もある。 ... 河南省では、アルミ電線ケーブルメーカーの稼働は明らかに低下、アルミ板帯箔産業では同省内の1日当た...

銅線より耐久性が高く、アルミ線より引っ張り強度が強い。... アルミ電線は従来あるが、細く伸ばす伸線加工中に切れやすく、鉄を添加して強度を高めても品質のコントロールが難しかったという。... 大電は電...

早くから航空機や自動車の電動・燃料電池化をにらみ「銅より軽いアルミワイヤハーネスの加工に挑戦」(内田社長)してきた。 最近「オールアルミ導電材を開発。アルミ電線の外販...

古河電気工業は2日、自動車のワイヤハーネス(組み電線)に使うアルミニウム電線などを生産する新会社をベトナム・ビンロン省で設立したと発表した。... 新拠点の設立でアルミ電線の生産能力を...

だが、電線各社に先行きの不透明感は漂う。6月に古河電気工業と昭和電線ホールディングス(HD)が建設・電販向け汎用電線の販売事業を統合すると発表。... 古河電気工業は約35億円を投じて...

新工場の稼働でアルミ電線の生産能力を21年12月に現在の約4倍に高める。アルミ電線を使ったワイヤハーネスの売り上げは2倍となる700億円に引き上げる考え。 ... 17年にはタイ工場...

今後は車の電動化を背景に、業界ではワイヤハーネス(組み電線)の銅電線を軽量なアルミニウム電線に置き換える動きが進むと見られる。足元ではワイヤハーネスのアルミ化率は約10%にとど...

自動車の電動化を背景に、アルミ電線を使った軽量なワイヤハーネス(組み電線)の需要が伸びている。... 同社はベトナムでアルミ電線を生産している。... アルミ電線に置き換えると10―4...

同社は、自動車の軽量化につながるアルミニウム製のワイヤハーネス(組み電線)や、自動運転に欠かせない自動車の周辺監視レーダーといった技術を持ち、それらを組み合わせて商機拡大を目指す。&#...

アルミ電線は銅電線に比べて軽量だが、異種金属である銅合金端子との接続部に腐食が発生し、接続信頼性が低下する課題があった。新技術により、自動車の軽量化対策としてワイヤハーネスのアルミ化を進めやすくなると...

【本格始動】 日本電線工業会によると、2018年度の銅電線需要は17年度見込み比2・9%増の70万6000トンと、4年ぶりに70万トンを超える見通しだ。... 【車向けけん引...

日本電線工業会が20日発表した11月の銅電線出荷量(推計値)は、前年同月比1・0%増の6万3200トンだった。... 同日発表した日本企業の海外現地法人が17年度4―9月期に出...

環境配慮設計を導入 年度内に試作品 【長野】長野県工業技術総合センターと東京精電(東京都杉並区、辰野昭司社長、03・3332・6666)は、アルミニウム電線を...

東京電力ホールディングスは6日、人工知能(AI)を活用して電線など送電設備の劣化を予測する実証試験を、出資先の米ベンチャー、ヴィア・サイエンス(ボストン)と共同で始めた...