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クラレは耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」において、加熱によって成形品の表面に生じるブリスター(膨れ)の発生率を低減した新グレードを開発し発売した。... ジェネス...
車両の軽量化につながる製品として、クラレは耐熱性ポリアミド樹脂のジェネスタを訴求する。
生産能力は耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」が年1万3000トン、熱可塑性エラストマー「セプトン」が年1万6000トン、イソブチレン誘導品が年5000トン。... ジェネスタは電気自動車(EV...
ジェネスタ年1万3000トン、熱可塑性エラストマー「セプトン」年1万6000トンなどを生産する。... 国内のジェネスタ生産2拠点はすでにフル稼働のため、タイ工場を追加し生産能力を倍増させる。ただジェ...
クラレは耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」を15日出荷分から値上げする。... ジェネスタは耐熱性や耐光性、低吸水性などが特徴で、電気・電子部品や自動車部品などに使用されている。
その中でも生活必需品である衣料用個包装洗剤のフィルムに使われる水溶性ポバールフィルムや(デジタル化で引き合いが強まる)電気・電子部品向けのジェネスタが存在感を高めている。
耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」は自動車分野、光学用ポバールフィルムは電子ディスプレイ分野で順調に推移すると予想する。
(ポリアミド系エンジニアリング・プラスチックの)ジェネスタは、自動車用途では減産の影響を受けたが、巣ごもり需要の影響もあり、パソコンやタブレット、ゲーム機用途は好調だ」 ...
ポバール樹脂や人工皮革の需要が低迷したほか、エチレン・ビニルアルコール共重合体(EVOH)樹脂「エバール」や耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」が自動車減産の影響を受けた。
「環境・安全・快適」の観点から、耐熱性ポリアミド樹脂「ジェネスタ」や液状ゴム「クラプレン」などを紹介する。
同日、ジェネスタがトヨタ自動車の燃料電池車「ミライ」に採用されたと発表した。... ジェネスタは現状、電子・電気や発光ダイオード(LED)の用途が中心で、自動車向けの割合は全体の1割程...
日軽パネルシステム(東京都品川区)と共同で、発泡剤にノンフロンのハイドロフルオロオレフィン(HFO)を使った断熱パネル「ジェネスタ」を開発した。... 第1弾として、芯...
05年ジェネスタ事業部企画管理部長、10年鹿島事業所イソプレン生産・技術・開発部長、11年同副事業所長、13年倉敷事業所長兼技術本部技術開発センター長。
優秀な人材が多いと聞いており、一番良い方法を考えていく」 《ビニルアセテート関連では食品包装材などに使う『エバール』や、イソプレン関係では電子材料などで用いる耐熱性樹脂『ジェネスタ』...
