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また新量産プロセスの研究開発を進めるリン酸鉄リチウムイオン(LFP)正極材について、松本伸弘社長は「中国品と性能を差別化したものを主軸としたい」と述べた。
ソフトウエア定義車両(SDV)を含めた次世代EVへの対応、EVバッテリーにもコスト競争力あるリン酸鉄リチウムイオン電池(LiB)や航続距離の長距離化が見込める全固体電池...
中国から輸入したリン酸鉄リチウム電池セルをアルミニウムのケースに入れてバスバーと呼ばれる銅電極などを組み付け、溶接する。
【パリ=ロイター時事】フランス自動車大手ルノーの電気自動車(EV)新会社「アンペア」は、EVの大量生産に向けてリン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池技術を採用する...
PoCではリン酸鉄(LFP)系円筒電池で実施し、マイナス40度Cの低温や60度Cの高温の環境でも高い充放電サイクル耐久性を有することが実証された。
自社製のリン酸鉄リチウムイオン電池を搭載しており、1万2000サイクルの長寿命が可能となる。
【リーン3仕様】 ▽全長2470ミリ×全幅970ミリ×全高1570ミリメートル、ホイールべース1800ミリメートル ▽最小回転半径3・6メートル...
アノード向けに導電性・密着性を高めるアクリル酸ポリマーや、セパレーター向けに熱暴走を防止する多孔性コーティング、バッテリーパック向けに耐腐食性に優れる冷却液などを用意する。 ...
関係者の1人によると、この工場は大型蓄電池「メガパック」用セルを製造する計画で、リン酸鉄リチウムイオン(LFP)セルのサプライチェーン(供給網)を米国内に構築する幅広い...
豊田自動織機とは、調達しやすく安価なリン酸や鉄を使う「バイポーラ型リン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池」に加え、空力性能や軽量化による車両性能の向上によって航続距離1000キロメートル...
さらに中国では政府による電気自動車(EV)補助金の打ち切りに加え、ニッケルの代わりにリン酸鉄系の正極材を使ったリチウムイオン電池のシェアが拡大している。
