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記事検索結果
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「北米事業の好調と対ドルなどの為替の円安で増収となるが、自動車の減産や原料高騰などの外部のマイナス要因が、原価低減策を大きく上回り減益となる見込み。... 北米、中国、東南アジアの事業は今後も伸びると...
2021年度までに30%に高めるため、北米、中国、東南アジアをターゲットに拡販する。北米では19年にプレス機と自動機の販売体制を一体化し、それらをセットで採用される実績を得た。今後、中国、東南...
4月から北米、中国、東南アジアを中心に売り込みを強化。... 米国、メキシコ、中国、タイ、インドネシアなどを強化する。
北米、中国、東南アジア、インドなどに拠点を設け、主要取引先の日産自動車、仏ルノー、ホンダなどに部品を供給している。... 6月にはタイ拠点内に、東南アジアとインドの顧客をカバーする設計開発部門を設ける...
「欧州と北米、中国、東南アジアの4極体制により、地域のニーズに合わせて農機を提供して海外展開を加速する。経済成長に伴って農業の機械化が急速に進む東南アジアと、中国が成長エンジンだ。... 欧州と北米、...
タイや中国など海外の研究開発体制も拡充し、地域特性に応じた製品開発も積極化する。 ... 海外でも北米、中国、東南アジア、欧州など世界的なR&D体制を整備する。
景気回復で好調な北米市場は引き続き安定した需要が期待できるがアジアはまだら模様。... 海外では北米、中国、東南アジア諸国が好調。... 北米ではシェールガス革命でLNG、化学プラントの新設計画が相次...
国内や北米、中国、東南アジア諸国連合(ASEAN)地域の販売が好調な半面「欧州は前年同月比6%程度のマイナス」という。 ... 一方、労働争議が相次いでいる中国市場につ...
生産拠点を米中の2極体制とし、2段ターボ冷凍機を08年に日本で発売するのを皮切りに、北米、中国、東南アジア、中東でも販売する。 ... 中国工場は中国や日本、東南アジア、中東へ供給する拠点と位...