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記事検索結果
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本社が海に近く、海抜ゼロメートル地帯にあるため、「将来発生が懸念される東南海・南海地震が起きた際のリスクを分散しておきたい」と打ち明ける。
東北・関東は福島の工場、西日本は大阪の工場がカバーしてすみ分けしつつ、東南海・南海地震発生による物流網のまひなどで関西から全国へ製品出荷が難しくなった場合に「福島から供給する事業継続計画(BC...
福島の新工場が稼働すれば、事業継続計画(BCP)対策として東南海・南海地震発生時のバックアップとしても運用する。
さらに大地震発生時にも、燃料漏れを迅速に把握でき、復旧に向けた初期行動が取りやすくなることから活用が期待できる。 ... 発生確率が高まっていると言われる東南海・南海地震の際は、燃料...
しかし、こうした水の放出がない場所でも地震が起きており、その謎を解明する必要があった。... 日本列島の太平洋側では、海側プレートが日本海溝や南海トラフで陸側プレートの下に沈み込んでいる。プレート境界...
【国土強靭化/「首都直下地震」で特措法】首都高速橋梁補強工事(飯田橋付近) 国土交通省関連で継続審議扱いとなっている重要法案に「防災・減災等に資する国土強靱...
政府は21日までに、大地震や津波といった自然災害などに強いモノづくり基盤の強化とまちづくりの実現に向け、国土強靱(きょうじん)化基本計画を策定する前提となる工業地帯や地域の「ぜい弱性評...
東日本大震災で被災した宮城県の仙台港(11年9月)陸側ケースの震度分布南海トラフ巨大地震で懸念される経済被害予測は甚大で、インフラなどの管理者、企業にあらためて震災対策の重要性を問いか...
とりわけ、東海・東南海・南海地震は今後、数年から数十年の内に襲来すると考えられており、さらにそれらが連動するケースでは、東日本大震災を上回る大惨事になると想定されている。
近畿運輸局は災害時の円滑な支援物資物流を検討する「南海トラフ巨大地震等に対応した支援物資物流システムの構築に関する近畿ブロック協議会」を立ち上げる。... 同運輸局では3月に「東南海・南海地震等の想定...
南海トラフの巨大地震が引き起こす被害想定は、中央防災会議の南海トラフ巨大地震対策検討ワーキンググループ(河田惠昭主査=関西大学教授)や、内閣府の南海トラフの巨大地震モデル検討会...
南海トラフの巨大地震が引き起こす被害想定は、中央防災会議の南海トラフ巨大地震対策検討ワーキンググループ(河田惠昭主査=関西大学教授)や、内閣府の南海トラフの巨大地震モデル検討会...
原子燃料部の高燃焼度燃料の導入と「六ヶ所サイクル事業」への対応、経営企画部の東南海・南海地震対策、環境部の温暖化対策などが思い出深いという。
文部科学省などは8―9日に大阪市中央区の大阪商工会議所・国際会議ホールで「東海・東南海・南海地震の連動性評価研究」と「海底地殻変動観測研究」の合同成果報告会を開く。... 古村孝志東京大学教授による「...
中遠熱処理は太平洋側に、とりねつは日本海側にあり、地震や津波発生時にも相互補完ができる。... 東海・東南海・南海地震が発生すれば、太平洋側の工業地帯一体で大きな被害が予想される。
JR西日本は23日、東海・東南海・南海地震に備え、約1000億円を投じて津波対策と耐震補強対策を推進すると発表した。... 新たな津波対策では、駅での緊急地震速報・津波警報の自動放送や、地域防災無線の...
