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記事検索結果
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あらゆる路面状況に対応する次世代の全天候型タイヤを10月に発売する。 ... 「夏タイヤと冬タイヤの“二刀流”」と大谷選手の代名詞になぞらえて新商品をアピールする。 ...
タイヤ接地面(トレッド)のサイプ(細かい溝)形状を変化させる技術や、新材料の配合により雪上でのグリップ力を確保。ドライ路面では夏タイヤに近い静粛性、安定性などを実現した...
国内市販用タイヤは冬タイヤの販売が好調で、夏タイヤも値上げ前の仮需要を取り込んだ。
横浜ゴムは、夏タイヤ「ブルーアース Es ES32」を10月1日に発売する。夏タイヤ「ECOS ES31」の後継モデルで、刷新は8年ぶり。タイヤ表面のトレッドパターンを変えて性...
住友ゴム工業のファルケンブランドの旗艦タイヤ「アゼニス FK510」が、欧州最大の自動車連盟であるドイツ自動車連盟のタイヤテストで総合1位を獲得した。テストは同タイヤをアウディ車に装着して行い...
トーヨータイヤは、国内向けにスポーツ多目的車(SUV)用のオールシーズンタイヤ「CELSIUS(セルシアス)」を8月1日に発売する。タイヤの凹凸に左右非対称のパターンを...
オールシーズンタイヤ「クロスクライメート」シリーズを順次発売する。“雪も走れる夏タイヤ”として「2月頃に雪が降ると不安を感じる人に使ってほしい」とアピールする。
日本ミシュランタイヤ(東京都新宿区、ポール・ペリニオ社長、03・5990・5600)は29日、オールシーズンタイヤの新商品「ミシュラン クロスクライメート」シリーズを2月5日か...
リンク上で夏タイヤを履いた車と乗り比べると、曲がる際の怖さは少なく、舗装路でもスタッドレス特有の「シャー」という音が気にならない。 ... その際、夏タイヤと同じように使えることが重...
トレッドに細かく刻んだ溝(サイプ)はタイヤ設置面積を増やして摩擦力を高める。新技術はこのサイプ内に凸凹を設けて制動時のタイヤのブロックの倒れ込みを防ぎ、アイス制動性を高めた。ミニバン専...
夏タイヤは6月1日に、スタッドレスタイヤなど冬用タイヤは9月1日に値上げを実施。 値上げ幅は、乗用車・バン用の夏タイヤや小型トラック用タイヤ、2輪用タイヤで平均6%、トラック...
横浜ゴムは北海道タイヤテストセンター(北海道旭川市)で夏用タイヤの試験を2017年初夏に開始する。本州に比べて気温の低い北海道の気候を生かし、夏タイヤの摩擦係数の測定を同所で手がけ、開...
横浜ゴムは国内の市販用タイヤのメーカー出荷価格を4月1日に値上げする。... 乗用車用の夏タイヤなどで平均6%、小型トラック用やトラック・バス用の夏タイヤと冬タイヤ、建設車両用、産業車両用タイ...
安定した成長が見込まれるブラジルのタイヤ市場を見据え、供給体制を整える。... 合わせて乗用車・ライトトラック用の夏タイヤも、17年以降に約56億円を投じて増産する。... 新設するトラック・バス用タ...
縁石は側面がタイヤのショルダー部の曲線に沿うようにできている。... 同社はタイヤの耐久性に関する検討などの面で協力。夏タイヤとスタッドレスタイヤを使って、形状の違いによる停車のしやすさや耐久性への影...
日本、オセアニア、欧州市場向けモデルは、グローバルタイヤブランド「ブルーアース」シリーズの一つで、低燃費性能を高めつつ、安全性と快適性を両立させた乗用車用夏タイヤ「ブルーアースE70」を装着。北米向け...
同日会見した野地会長は「自動車タイヤ産業の持続的な発展に貢献していきたい。... 一方、環境対策について、野地会長は「JATMA独自のラベリング制度が定着し、2013年は市販用夏タイヤの販売で低燃費タ...
北米や中国で乗用車向け市販タイヤの需要が伸び、円高も是正されたことが要因。... ブリヂストンは乗用車向け市販タイヤのほか、トラック・バス向けが堅調に推移。... ロシアでも天候不順で夏タイヤが苦戦し...
円高是正を追い風にタイヤ事業で売上高を伸ばしたものの、競争激化に伴う販売単価下落の影響が利益を圧迫した。 国内の市販用タイヤは燃費性能に優れた「エナセーブ」シリーズなどが堅調に推移。...
