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記事検索結果
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従来の座屈拘束ブレース(筋交い)に比べ設置箇所を削減し、施工工程・時間を減らせる。
大和ハウス工業は、平鋼を集成材で座屈(ざくつ)拘束した耐震部材「木鋼ハイブリッドブレース」を開発した。モルタルや鋼材を使用する従来の座屈拘束ブレースと比べ、製造時に関わる二酸化炭素&#...
同トラス梁は座屈拘束部材に変形を集中させる梁構造のため、大地震後も簡易な点検で工場や事業所の活動を再開できる。座屈拘束部材の変形が過大であっても部材の交換で修復でき、復旧期間の大幅な短縮が可能。耐震性...
JFEスチールは20日、建物の揺れを減らす耐震・制振用の座屈拘束ブレース(柱と柱の間に斜めに設置する補強材)「ハーフ十字ブレースダンパー」の新型(写真)として、軸力が国...
安藤ハザマは芯材を鋼材などで覆い座屈を防止する独自の耐震ブレース「安藤ハザマ座屈拘束ブレース(AH―BRB)」を開発した。... 開発品はコの字形の拘束鋼材に、コンクリートを充填した一...
JFEシビル 従来より外径を2―3割細くした座屈拘束ブレース「J―RODブレース」を10月以降に発売する。
JFEスチールは27日、子会社のJFEシビル(東京都台東区)と共同で、従来品より外径を2―3割小さくした座屈拘束ブレース「J―RODブレース=写真」を開発したと発表した。......
大和ハウス工業は、フジタと共同開発した建築耐震用の鋼製座屈拘束ブレース(筋交い)の芯材に低降伏点鋼を使い、地震エネルギー吸収性能を付加した耐震・制震部材「デュアルコアブレース」を実用化...
フジタは建築用制震部材の座屈拘束ブレース(筋交い)の芯材にH形鋼を利用する独自工法「FIRSTブレース=写真」を開発した。... 座屈拘束ブレースは地震発生時に軸力を受ける鋼製...
取り付けやすく安価な座屈ブレース(CBB)は、歪(ひず)みが座屈場所に集まりやすくなることが破断要因になる。座屈拘束ブレース(BRB)は、中央部をコンク...
その一つが窓の対角線に設置されている赤や緑などカラフルに彩られた座屈拘束ブレースだ。開発した岩田教授は「地震のエネルギーは座屈拘束ブレースが受ける」と説明する。柱などが壊れるとその建物は使用できなくな...
従来の建築補強材は取り付けが容易な座屈ブレース(CBB)、CBBの中央部をコンクリートで包んでブレースの座屈を抑制した座屈拘束ブレース(BRB)などがある。ただCBBは...
新日鉄住金エンジニアリング(東京都品川区、高橋誠社長、03・6665・2000)は26日、中国で免制震機器の耐震用座屈拘束ブレース「LD―UBB」を相次ぎ受注したと発表した。
統合するのは「座屈拘束ブレース」と呼ばれる耐震部材。芯となる中心鋼材を鋼管とコンクリートで拘束し、地震エネルギーを吸収して急激な変形(座屈)をさせない。
岡部と新日鉄エンジニアリングは中小規模の建築向けに耐震部材用の座屈拘束ブレース(筋交い)「B―UPブレース」を開発、発売した。
新設計の制振部材「座屈拘束ブレース」を損傷制御構造(用語参照)に用いることで、建物の約9割を占める主体部分の改修を不要にし、改修時の鋼材生産に伴う二酸化炭素(CO2)の...
