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こうした中、市場ではトヨタ自動車向け日本製鉄の支給鋼材価格が据え置かれている一方、一部の建機業界向けには原・燃料サーチャージを考慮した販価の引き下げが実行されている。

トヨタ自動車が、部品メーカー向けに卸す2016年度下期(10月―17年3月)の自動車用支給鋼材価格を据え置いた。この判断に、鋼材を使う系列部品メーカーは「無難な着地点だった」との受け止...

トヨタ自動車は、部品メーカーに卸す2016年度下期(10月―17年3月)の自動車用支給鋼材価格を据え置くことを決め、系列部品メーカーなどに25日通達した。... 支給材価格は自動車メー...

(名古屋・万福博之) 【鉄鋼流通・店売りと支給鋼材、価格差是正を期待】 安い支給材と店売り価格の差は1㌧当たり1万円以上にもなる(都内のコイ...

今後、高値鋼材が入荷し始める5月の連休明けをめどに、一段の転嫁を進める方針。 ... 背景にあるのはトヨタ自動車による支給鋼材価格の引き下げ。支給材の値下げに比例し、トヨタは部品メーカーからの...

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