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米中対立や分断の動きを見て欧米メーカーのほか、中国企業も生産拠点を中国国内から東南アジアに移しており、この需要が押し上げている。
「電子商取引(EC)の急増で中国から欧米への運賃原価が高騰した」と物流事業の苦戦要因を説明するのは、近鉄グループホールディングス(GHD)取締役常務...
大井川和彦知事は「欧米や東南アジアへの輸出で輸出額は伸びてきた」と評価する一方、「まだ足りない」とさらなる輸出増に意欲を見せる。
日立はデータセンター(DC)向け送配電事業などが欧米で好調だったことや国内でのデジタル投資増加などを背景に上方修正。
省人化投資や市場開拓推進 各国と知見共有で苦境打開 欧米や日本など先進国の金属プレス企業が、電気自動車(EV)の市場拡大などによる経営環境の激変に苦...
非小細胞肺がんが約80%を占めるとされており、欧米では10―15%がEGFR遺伝子に変異があるという。
欧米で法制度整備が進展 欧米では、既に指導原則に基づく人権対応の法制度整備が進展している(図3)。
こうした時代こそ、経済のグリーン化とデジタル化への転換の支援、債務救済、エネルギー・食料安全保障の改善に向けた世界的協力が必要だが、欧米主要国はじめ中国、インドなど、自国優先にかじを切る世界ではそれも...
同国で高いシェアを握るSTGを子会社化し、車種の相互供給や欧米進出などで協業し、海外事業の成長を目指す。 ... 車種が欧米仕様であるSTGの特性も生かし、長期的には協力して欧米市場...
欧米先行、日本は加速必須 日本の製造業は、国内の基幹産業の一つであり、高度経済成長期からバブル期にかけては質・量ともに世界トップクラスの地位を築き、国内経済の成長...
まず10月1日付で電動パワーステアリング(EPS)などを手がける欧米の車載既存事業を、家電や産業用モーターを手がけるACIM事業に統合した。マネジメントに課題を抱えていた欧米の車載既存...
為替が円高に振れたことや欧米の事業環境悪化、中国の景気停滞などが響き、下方修正が相次いだ。... セイコーエプソンは「欧米や中国でのプロジェクターの需要悪化に加え、厳しい経済環境が続く」(小川...
【高知】技研製作所は圧入機ユーザー向け総合支援サービス「GTOSS(ジトス)」の海外展開を拡大する。このほど欧州と北米で同サービスの運用を始めた。既に2003年から日本、21年からアジ...
今後、政策変更が再生可能エネルギーをはじめとする環境エネルギー事業や欧米事業などに与える影響を見極めるとした。
財務省は先行きについて「欧米における高い金利水準や中国における不動産市場の停滞の継続に伴う影響など、海外景気の下振れがわが国の景気を下押しするリスクとなっている」と指摘している。
